340 câu trắc nghiệm Chi tiết máy có lời giải chi tiết - Đề 6

Mối hàn là:

Mối ghép hàn giáp mối là:

Mối ghép then là mối ghép:

Then bằng thuộc loại then:

Các profile của răng mối ghép then hoa thông dụng nhất là:

Trong mối ghép then hoa, nếu lỗ mayơ không nhiệt luyện, ta dùng phương pháp định tâm theo:

Trục định hình được sử dụng nhằm khắc phục các nhược điểm gì của mối ghép then & then hoa?

Ren trái là ren:

Ren vuông có cácđặc điểm sau:

Bộ truyền đai làm việc theo nguyên lý:

Trượt đàn hồi trong bộ truyền đai xảy ra khi bộ truyền đai:

Đánh giá khả năng làm việc của đai, ta sử dụng các khái niệm:

Khi gặp quá tải đột ngột, bộ truyền nào còn có thể làm việc được?

So với xích con lăn, xích răng có thể:

Thông thường, số răng trên đĩa xích là số:

Dịch chỉnh góc được thực hiện:

Dính răng xuất hiện ở bộ truyền:

Cho hai hình trụ tiếp xúc ngoài, có đường kính là d₁ = 100mm và d₂ = 120mm. Mô đun đàn hồi là E₁ = 2,0.10⁵ MPa; E₂ = 2,5.10⁵ MPa. Hệ số poat xông là µ₁ = 0,28 ; µ₂ = 0,31. Chịu lực hướng tâm là F_r = 5000N. Chiều dài tiếp xúc của hai hình trụ là L = 100mm. Xác định ứng suất tiếp xúc lớn nhất (MPa)?

Chi tiết máy làm bằng thép (m = 6) chịu ứng suất thay đổi theo chu kỳ đối xứng. Trong một ca làm việc, chi tiết máy chịu ứng suất σ₁ = 250MPa trong t₁ = 10⁴ chu trình; σ₂ = 200 MPa trong t₂ = 2.10⁴ chu trình và σ₃ = 220MPa trong t₃ = 3.10⁴ chu trình. Giới hạn mỏi dài hạn σ_-1 = 170 MPa; Số chu trình cơ sở N_o = 8.10⁶ chu trình. Xác định tuổi thọ của chi tiết máy?

Cho mối hàn chồng hỗn hợp (chỉ hàn theo 3 đường trong mặt phẳng: 2 đường hàn dọc và 1 đường hàn ngang), chiều dài 1 đường hàn dọc là: 100mm; chiều dài đường hàn ngang là 300mm. Mối hàn chịu lực kéo dọc đúng tâm là 100000N và mô men trong mặt phẳng tấm là 8000000Nmm. Ứng suất cắt cho phép của mối hàn là 100Mpa. Xác định cạnh hàn k để mối hàn vừa đủ bền:

Cho mối ghép bu lông có khe hở giữa 2 tấm có hệ số ma sát là 0.4, chịu lực ngang F = 25000N. Bu lông được dùng trong mối ghép có đường kính chân ren là 27 mm, và ứng suất kéo cho phép là 100Mpa. Hệ số an toàn khi xiết bu lông là 2. Xác định số lượng bu lông cần dùng cho mối ghép?

Bộ truyền đai dẹt, có T₁ = 130000 Nmm, u = 3. Xác định đường kính bánh đai d₁ & d₂, hệ số trượt \(\varepsilon\) = 0,03. Biết dãy tiêu chuẩn của đường kính bánh đai: 100, 112, 125, 140, 160, 180, 200, 224, 250, 315, 400, 450, 500, 560, 630, 710, 800, 900, 1000 mm.

Bộ truyền đai có α₁ = 150°; hệ số ma sát tương đương giữa đây đai và bánh đai là f = 0,65. Xác định hệ số kéo của bộ truyền khi làm việc:

Bộ truyền đai dẹt có chiều dày dây đai là 5mm, góc ôm trên bánh chủ động α₁ = 150°; Góc nghiêng của bộ truyền so với phương ngang là 45°; Vận tốc của dây đai là 5m/s. Ứng suất có ích cho phép trong điều kiện thí nghiệm là 1,8 MPa; Hệ số tải trọng động, K_đ = 1,2; Lực kéo cần thiết là F_t = 1500 N. Xác định chiều rộng dây đai thích hợp nhất?

Bộ truyền đai thang, có d₁ = 140mm; d₂ = 400 mm; a = 450 mm. Xác định góc ôm trên bánh chủ động?

Bộ truyền đai thang có d₁ = 140 & d₂ = 400mm. Khoảng cách trục mong muốn là 450mm. Xác định khoảng cách trục có thể sao cho sai lệch ít nhất có thể ? Chiều dài tiêu chuẩn của dây đai: 400; 450; 500; 560; 630; 710; 800; 900; 1000; 1120; 1250; 1400; 1600; 1800; 2000; 2240; 2500; 2800; 3150 mm.

Bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng ăn khớp ngoài, có z₁ = 25; z₂ = 70; β = 15°; Xác định Z_ε biết ε_β = 1,1?

Bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng không dịch chỉnh có z₁ = 23; z₂ = 69; β ≈ 15,5°; a = 120. Xác định chính xác góc nghiêng của bánh răng ? (mô đun tiêu chuẩn lấy theo dãy: 1; 1,25; 1,5; 2; 2,5; 3; 3,5; 4; 5)

Bộ truyền trục vít – bánh vít có m = 6.5, q = 10, z₂ = 30, T₂ = 800000Nmm, x = 0, hệ số tải trọng K_H = 1.2. Tính ứng suất tiếp xúc lớn nhất trong bộ truyền?

Trên biểu đồ mô men xác định được các giá trị mô men uốn và xoắn (Nmm) tại một tiết diện là M_x = 85000 Nmm; M_y = 65000 Nmm; T = 180000 Nmm. Trục quay 1 chiều, tải không đổi, đường kính tiết diện 30mm. Biên độ và giá trị trung bình ứng suất tiếp là:

Trên biểu đồ mô men xác định được các giá trị mô men uốn và xoắn (Nmm) tại một tiết diện là M_x = 85000; M_y = 65000; T = 180000. Trục quay 1 chiều, tải không đổi, đường kính tiết diện 30mm với rãnh then rộng b = 10 mm, sâu t₁ = 5 mm. Biên độ và giá trị trung bình ứng suất pháp là:

Cho sơ đồ bố trí ổ lăn trục (III) ở hình 1, sử dụng cặp ổ đũa côn đỡ chặn có α = 13,5°; F_at = 2100N là lực dọc trục hướng theo trục Z; F_rE = 5600N và F_rF = 3560N là các lực hướng tâm không đổi tác dụng vào các ổ. Lấy V = k_đ = k_t = 1, khả năng tải động của ổ C = 45KN. Xác định tuổi thọ của ổ lăn E (tính theo giờ) khi ổ làm việc với tốc độ n = 975vg/ph?

Trên một trục lắp 2 ổ đũa côn theo sơ đồ , có α = 13°; F_at = 2500N; F_r0 = 4000N; F_r1 = 6000N. Lực dọc trục (N) tác động lên các ổ 0 và 1 lần lượt là:

Cho trước tích số [pv] trong ổ trượt đỡ là 15 Mpa.m/s và tỷ số chiều dài/đường kính ngõng trục (l/d) bằng 1,1. Trục quay với tốc độ 950 vg/ph. Đường kính tính toán của ngõng trục (d, mm) theo tích số pv cho phép khi chịu tải hướng tâm R = 13500N là:

Lò xo xoắn ốc có chỉ số lò xo c = 5, đường kính dây lò xo là d = 3 mm, chịu lực kéo lớn nhất và nhỏ nhất là F_max = 100 N, F_min = 50 N ứng với chuyển vị làm việc x = 5 mm. Biết mô đun đàn hồi trượt G = 8.10⁴ MPa. Xác định số vòng làm việc của lò xo?

Khi hệ số kéo trong bộ truyền đai ψ < ψ₀ thì đường cong trượt là:

Các chỉ tiêu về khả năng làm việc của chi tiết máy là:

Đâu là xích truyền động:

Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng trượt đàn hồi trong truyền động đai là?

So với bộ truyền bánh trụ răng thẳng, bộ truyền bánh trụ răng nghiêng có ưu điểm?

Trong bộ truyền bánh răng có các dạng hỏng nào?

Bộ truyền đai thang có đường kính bánh dẫn D₁=200, đường kính bánh bị dẫn D₂=630, khoảng cách trục giữa 2 bánh đai là A=900. Chiều dài dây đai của bộ truyền là? (Lấy π=3,14)

Theo công dụng của mối hàn mà người ta chia thành:

Mối hàn ngang là mối hàn:

Cho bộ truyền xích có D₁= 20 mm, D₂= 40 mm, khoảng cách trục A =100mm. Xác định chiều dài L xích?

Xích ống con lăn là loại xích:

Mối ghép đinh tán ngày càng ít được sử dụng nhưng vẫn còn tồn tại do có ưu điểm?

Các dạng hỏng của bộ truyền bánh bánh răng?

Vành răng bánh vít thường làm bằng kim loại màu vì:

Kí hiệu ổ 0068 là: