Vành răng bánh vít thường làm bằng kim loại màu vì:

Giảm ma sát

Cơ tính cao

Dễ chế tạo

Tất cả đều sai

Trả lời:

Đáp án đúng: A

Vành răng bánh vít thường được làm bằng kim loại màu (ví dụ như đồng thau, bronz) để giảm ma sát giữa trục vít (thường làm bằng thép) và bánh vít. Sự kết hợp vật liệu này giúp hệ thống truyền động êm ái hơn, giảm mài mòn và tăng tuổi thọ. Các phương án khác như 'Cơ tính cao' và 'Dễ chế tạo' không phải là lý do chính, mặc dù chúng có thể là yếu tố cân nhắc thứ yếu trong một số trường hợp.

340 câu trắc nghiệm Chi tiết máy có lời giải chi tiết - Phần 6

Tổng hợp và chia sẻ hơn 340 câu trắc nghiệm Chi tiết máy nhằm giúp các bạn sinh viên khối ngành Kỹ thuật có thêm tư liệu tham khảo học tập bổ ích.

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 50:

Kí hiệu ổ 0068 là:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Kí hiệu ổ lăn theo tiêu chuẩn Việt Nam (TCVN) hoặc tiêu chuẩn quốc tế (ISO) thường tuân theo một quy tắc nhất định. Trong kí hiệu ổ lăn, các con số thể hiện loại ổ, kích thước và các đặc tính kỹ thuật khác. Đối với kí hiệu 0068, ta cần phân tích như sau:

Hai chữ số cuối (68) liên quan đến đường kính trong (d) của ổ lăn. Để tính đường kính trong, ta nhân hai chữ số này với 5: d = 68 * 5 = 340mm. Tuy nhiên, các phương án trả lời đều có d=8mm hoặc d=40mm. Do đó, ta cần xem xét ý nghĩa của hai số "00" phía trước.

Hai chữ số đầu "00" cho biết loại ổ và các đặc tính khác. Trong trường hợp này, "00" có thể là một chỉ báo về một loại ổ cụ thể hoặc một biến thể thiết kế.

Tuy nhiên, nếu theo cách hiểu thông thường về kí hiệu ổ lăn, không có đáp án nào phù hợp hoàn toàn với kí hiệu "0068". Trong thực tế, việc tra cứu bảng tra thông số ổ lăn hoặc sử dụng phần mềm chuyên dụng là cần thiết để xác định chính xác ý nghĩa của kí hiệu này.

Tuy nhiên, dựa vào các đáp án được đưa ra, ta thấy đáp án số 4 có vẻ hợp lý nhất nếu ta coi "00" là chỉ báo về một loại ổ bi đỡ chặn và "68" liên quan đến kích thước (dù không trực tiếp). Cần lưu ý rằng đây chỉ là phỏng đoán dựa trên các thông tin có sẵn.

Câu 1:

Mối hàn là:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Mối hàn là kết quả của quá trình hàn, trong đó kim loại được nung chảy và sau đó cứng lại, tạo thành một liên kết vững chắc giữa các chi tiết cần hàn. Phương án 3 mô tả chính xác quá trình này, bao gồm cả việc kim loại cứng lại và kết nối các chi tiết.

Câu 2:

Mối ghép hàn giáp mối là:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Mối ghép hàn giáp mối là phương pháp hàn mà các chi tiết riêng rẽ được nối trực tiếp với nhau, tạo thành một chi tiết duy nhất và nguyên vẹn. Các mép của chi tiết được đặt sát nhau và hàn để tạo thành một liên kết liền mạch.

Câu 3:

Mối ghép then là mối ghép:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Mối ghép then là một loại mối ghép cơ khí, trong đó then được sử dụng để truyền moment xoắn giữa các bộ phận, ví dụ như giữa trục và bánh răng, puly hoặc các chi tiết khác. Đặc điểm quan trọng của mối ghép then là có thể tháo rời các chi tiết mà không làm hỏng then hoặc các chi tiết được ghép. Vì vậy, nó thuộc loại mối ghép tháo được.

Câu 4:

Then bằng thuộc loại then:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Then là một chi tiết máy dùng để truyền chuyển động quay hoặc lực xoắn từ trục này sang trục khác. Có ba loại lắp then cơ bản: lắp lỏng, lắp trung gian và lắp chặt (hoặc lắp căng). Tùy thuộc vào yêu cầu về độ chính xác và khả năng chịu tải, người ta sẽ chọn kiểu lắp then phù hợp. Vì then có thể được lắp lỏng, lắp trung gian hoặc lắp chặt nên đáp án "tất cả đều đúng" là đáp án chính xác nhất.

Câu 5:

Các profile của răng mối ghép then hoa thông dụng nhất là:

Lời giải: