Ren trái là ren:

đường xoắn ốc đi lên về phía trái

đường xoắn ốc đi xuống về phía phải

đường xoắn ốc đi lên về phía phải

đường xoắn ốc đi xuống về phía trái

Trả lời:

Đáp án đúng: A

Ren trái là loại ren mà đường xoắn ốc của nó đi lên về phía bên trái khi nhìn từ phía đầu ren. Điều này ngược lại với ren phải, nơi đường xoắn ốc đi lên về phía bên phải.

340 câu trắc nghiệm Chi tiết máy có lời giải chi tiết - Phần 6

Tổng hợp và chia sẻ hơn 340 câu trắc nghiệm Chi tiết máy nhằm giúp các bạn sinh viên khối ngành Kỹ thuật có thêm tư liệu tham khảo học tập bổ ích.

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 9:

Ren vuông có cácđặc điểm sau:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Ren vuông là loại ren có góc ở đỉnh bằng 0 độ (thực tế là các mặt ren vuông góc với trục), được sử dụng rộng rãi trong các cơ cấu vít me - đai ốc, đặc biệt là khi cần truyền lực lớn và có độ bền cao. Do đó, đáp án chính xác phải mô tả các đặc điểm này.

Câu 10:

Bộ truyền đai làm việc theo nguyên lý:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Bộ truyền đai hoạt động dựa trên lực ma sát giữa dây đai và bánh đai. Lực ma sát này tạo ra lực kéo cần thiết để truyền chuyển động quay từ trục dẫn động sang trục bị dẫn động.

Câu 11:

Trượt đàn hồi trong bộ truyền đai xảy ra khi bộ truyền đai:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Trượt đàn hồi (hay còn gọi là trượt tương đối) trong bộ truyền đai là hiện tượng đai bị giãn dài khi chịu tải và co lại khi giảm tải. Hiện tượng này xảy ra liên tục trong quá trình bộ truyền đai đang làm việc, khiến cho tỷ số truyền động thực tế khác với tỷ số truyền động lý thuyết. Do đó, đáp án đúng là "đang làm việc".

Câu 12:

Đánh giá khả năng làm việc của đai, ta sử dụng các khái niệm:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Để đánh giá khả năng làm việc của đai, ta sử dụng hai khái niệm chính: hiệu suất và hệ số kéo. Hiệu suất cho biết mức độ hiệu quả của việc truyền lực hoặc công suất của đai, trong khi hệ số kéo thể hiện khả năng của đai trong việc truyền lực ma sát giữa đai và puli mà không bị trượt.

Câu 13:

Khi gặp quá tải đột ngột, bộ truyền nào còn có thể làm việc được?

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Bộ truyền đai có khả năng trượt khi gặp quá tải đột ngột, giúp bảo vệ các bộ phận khác của hệ thống. Trong khi đó, bộ truyền xích và răng không có khả năng này, do đó dễ bị hỏng khi gặp quá tải. Vì vậy, chỉ có bộ truyền đai có thể tiếp tục làm việc (dù không hiệu quả) sau khi gặp quá tải đột ngột.

Câu 14:

So với xích con lăn, xích răng có thể:

Lời giải: