50 câu hỏi 60 phút
“Quyền về vận tải và bảo hiểm” của người nhập khẩu được thực hiện ở các điều kiện sau đây (INCOTERMS 2000)
Bán theo điều kiện FOB
Bán theo điều kiện FCA
Bán theo điều kiện CFR
Bán theo điều kiện CIF
Đáp án đúng: C. Thư chào hàng cố định được thu hồi nếu thông báo thu hồi đến tay người nhận chào hàng trước hoặc cùng lúc với chào hàng.
Giải thích: Việc thu hồi phải được thông báo đến người nhận trước hoặc đồng thời với thời điểm người nhận nhận được chào hàng thì mới có hiệu lực.
Cước khống (Dead Freight) là khoản tiền mà người thuê tàu chuyến phải trả cho chủ tàu khi không sử dụng hết trọng tải đã thuê. Do đó, đáp án đúng là khi thuê tàu chuyến và chở không đủ trọng tải tàu. Trong trường hợp thuê tàu chợ, cước phí được tính dựa trên số lượng hàng thực tế được vận chuyển, không có khái niệm cước khống. Việc chở vượt trọng tải tàu cũng không liên quan đến cước khống.
Đáp án đúng: B. Yêu cầu ngân hàng và người mua sửa L/C cho phù hợp, thống nhất với hợp đồng.
Giải thích: L/C phải phù hợp với các điều khoản đã thỏa thuận trong hợp đồng, đặc biệt là số lượng và chất lượng hàng hóa. Nếu phát hiện sai lệch, người xuất khẩu nên yêu cầu người mua đề nghị ngân hàng sửa đổi L/C trước khi thực hiện giao hàng, nhằm tránh rủi ro chứng từ không phù hợp và không được ngân hàng thanh toán.