50 câu hỏi 60 phút
Chiết khấu có truy đòi Hối phiếu đòi nợ đối với bộ chứng từ xuất khẩu có vận đơn gom hàng (House bill of lading) có những rủi ro gì?
Hàng hóa có thể không thực sự được xuất khẩu do đó không có nguồn tiền thanh toán Hối phiếu
Vận đơn chủ (Master bill of lading) phát hành bởi hãng tàu có thể có bất đồng, dẫn đến Hối phiếu đòi nợ bị từ chối thanh toán bởi Ngân hàng phát hành
Hàng hóa bị tổn thất trong quá trình vận chuyển
a và b
Câu hỏi này đề cập đến rủi ro trong chiết khấu có truy đòi hối phiếu đòi nợ khi bộ chứng từ xuất khẩu sử dụng vận đơn gom hàng (House Bill of Lading). Dưới đây là phân tích từng đáp án:
Đáp án 1: Hàng hóa có thể không thực sự được xuất khẩu do đó không có nguồn tiền thanh toán Hối phiếu: Đây là một rủi ro chính xác. Với vận đơn gom hàng, việc kiểm soát thực tế hàng hóa đã xuất khẩu hay chưa trở nên khó khăn hơn. Người bán có thể không thực sự giao hàng, dẫn đến không có nguồn tiền để thanh toán hối phiếu.
Đáp án 2: Vận đơn chủ (Master bill of lading) phát hành bởi hãng tàu có thể có bất đồng, dẫn đến Hối phiếu đòi nợ bị từ chối thanh toán bởi Ngân hàng phát hành: Đây cũng là một rủi ro tiềm ẩn. Sự khác biệt giữa thông tin trên vận đơn chủ và vận đơn gom hàng có thể gây ra tranh chấp và dẫn đến ngân hàng từ chối thanh toán.
Đáp án 3: Hàng hóa bị tổn thất trong quá trình vận chuyển: Đây là một rủi ro chung trong thương mại quốc tế, nhưng nó không đặc biệt liên quan đến việc sử dụng vận đơn gom hàng trong chiết khấu hối phiếu có truy đòi. Rủi ro này tồn tại ngay cả khi sử dụng vận đơn gốc thông thường.
Đáp án 4: a và b: Vì cả đáp án a và b đều đúng, nên đây là đáp án chính xác nhất.
Câu hỏi này đề cập đến rủi ro trong chiết khấu có truy đòi hối phiếu đòi nợ khi bộ chứng từ xuất khẩu sử dụng vận đơn gom hàng (House Bill of Lading). Dưới đây là phân tích từng đáp án:
Đáp án 1: Hàng hóa có thể không thực sự được xuất khẩu do đó không có nguồn tiền thanh toán Hối phiếu: Đây là một rủi ro chính xác. Với vận đơn gom hàng, việc kiểm soát thực tế hàng hóa đã xuất khẩu hay chưa trở nên khó khăn hơn. Người bán có thể không thực sự giao hàng, dẫn đến không có nguồn tiền để thanh toán hối phiếu.
Đáp án 2: Vận đơn chủ (Master bill of lading) phát hành bởi hãng tàu có thể có bất đồng, dẫn đến Hối phiếu đòi nợ bị từ chối thanh toán bởi Ngân hàng phát hành: Đây cũng là một rủi ro tiềm ẩn. Sự khác biệt giữa thông tin trên vận đơn chủ và vận đơn gom hàng có thể gây ra tranh chấp và dẫn đến ngân hàng từ chối thanh toán.
Đáp án 3: Hàng hóa bị tổn thất trong quá trình vận chuyển: Đây là một rủi ro chung trong thương mại quốc tế, nhưng nó không đặc biệt liên quan đến việc sử dụng vận đơn gom hàng trong chiết khấu hối phiếu có truy đòi. Rủi ro này tồn tại ngay cả khi sử dụng vận đơn gốc thông thường.
Đáp án 4: a và b: Vì cả đáp án a và b đều đúng, nên đây là đáp án chính xác nhất.