1500 câu trắc nghiệm Kinh tế Vĩ mô

A. Đường IS dịch phải.

B. Đường IS dịch trái.

C. Đường LM dịch phải.

D. Đường LM dịch trái.

A. Giữa IS cũ và LM dịch trái.

B. Giữa LM cũ và IS dịch trái.

C. Giữa LM dịch trái và IS dịch trái với mức lãi suất như cũ, GNP thực giảm.

D. Không thay đổi (LM cũ, IS cũ).

A. Sản xuất và tiêu dùng tại một điểm bên ngoài đường giới hạn khả năng sản xuất (PPF).

B. Sản xuất ở một điểm bên ngoài đường PPF nhưng không tiêu dùng ở điểm bên ngoài PPF.

C. Tiêu dùng ở một điểm bên ngoài đường PPF nhưng không sản xuất ở điểm bên ngoài PPF.

D. Không sản xuất và cũng không tiêu dùng ở một điểm bên ngoài đường PPF.

A. Một quốc gia nhập khẩu và xuất khẩu những sản phẩm giống nhau.

B. Tại sao thuế quan tạo ra sự không hiệu quả.

C. Việc chuyên môn hóa theo lợi thế tương đối (Comparative advantage).

D. Kết quả của việc thương mại tự do cho phép một quốc gia tiêu dùng tại một điểm bên ngoài PPF ngay cả khi họ không thể sản xuất tại điểm này.

A. Những người tiêu dùng trong nước tiêu dùng hàng hóa đó.

B. Những người sản xuất trong nước sản xuất hàng hóa đó.

C. Chính phủ nước ngoài.

D. Các nhà sản xuất nước ngoài.

A. Khi áp đặt một thuế quan.

B. Khi áp đặt hạn ngạch (quota).

C. Khi thương lượng một hạn chế xuất khẩu tự nguyện.

D. Khi mà số lượng doanh thu nhận được bằng với thuế và một hạn chế xuất khẩu tự nguyện.

A. Tăng trong giá VND của USD.

B. Kì vọng là giá USD sẽ giảm trong tương lai.

C. Gia tăng trong chênh lệch lãi suất của Mỹ so với Việt Nam.

D. Không điều nào kể trên.

A. Nền kinh tế không sản xuất 1 cách hiệu quả.

B. Có những lợi ích cho việc chuyên môn hóa vào sản xuất một loại hàng hóa.

C. Các nguồn lực là khan hiếm

D. Quy luật chi phí tăng dần.

A. Tăng trưởng dân số.

B. Đầu tư vốn.

C. Sử dụng hết những nguồn lực trước đây.

D. Đầu tư vốn nhân lực qua giáo dục.

A. Thu hẹp về phía lương thực và mở rộng về phía ô tô đối với nước A,

B. Thu hẹp về phía ô tô và mở rộng về phía lương thực đối với nước B.

C. Thu hẹp về phía lương thực và mở rộng về phía ô tô đối với nước A, và Thu hẹp về phía ô tô và mở rộng về phía lương thực đối với nước B.

D. Có chi phí cơ hội tăng dần trong việc sản xuất ra ô tô và lương thực.

A. Tăng lên trong tỉ suất sinh của dân số.

B. Cải thiện kỹ thuật sản xuất.

C. Tăng sản xuất hàng tiêu dùng.

D. Tăng trình độ giáo dục cho lao động.

A. Nó đang toàn dụng tất cả các nguồn lực.

B. Nó có thể sản xuất nhiều hơn các hàng hóa dịch vụ mà không cần thêm nguồn lực.

C. Nó đã thực hiện sản xuất hiệu quả.

D. Nó không thể sản xuất nhiều hơn bất kì hàng hóa dịch vụ nào.

A. Bằng với thu nhập cá nhân.

B. Thu nhập chỉ được sử dụng trong tiêu dùng.

C. Khoản thanh toán cho những phúc lợi được hưởng.

D. Thu nhập còn lại sau thuế thu nhập.

A. Chi phí hàng tồn kho.

B. Thuế gián tiếp trừ đi trợ cấp.

C. Khoản giảm giá vốn.

D. Tiền công và tiền lương.

A. Chi phí để có được trình độ học vấn.

B. Tổng giá trị hàng hóa dịch vụ cuối cùng.

C. Doanh thu từ kinh doanh chứng khoán của các công ty.

D. Thời gian nghỉ ngơi.

A. Khoản mua hàng hóa dịch vụ của chính phủ.

B. Xuất khẩu ròng hàng hóa dịch vụ.

C. Đầu tư gộp của tư nhân nội địa.

D. Thuế gián tiếp kinh doanh.

A. GDP ra khỏi khoản giảm giá tiêu dùng vốn (depreciation).

B. Khoản giảm giá tiêu dùng vốn ra khỏi GDP.

C. Thuế gián tiếp kinh doanh ra khỏi GDP và thêm vào thu nhập ròng từ các nhân tố.

D. Thu nhập không lao động ra khỏi GDP.

A. Dân chúng tiết kiệm nhiều hơn từ sự tăng lên trong thu nhập.

B. Dân chúng tiết kiệm ít hơn từ sự tăng lên trong thu nhập.

C. Thu nhập khả dụng của dân chúng tăng.

D. Thu nhập khả dụng của dân chúng giảm.

A. Tăng giá trị của cải thực tế và do đó làm dịch chuyển hàm số tiêu dùng lên trên.

B. Giảm giá trị của cải thực tế và do đó làm dịch chuyển hàm số tiêu dùng lên trên.

C. Làm cho xuất khẩu tăng, vì vậy, làm hàm xuất khẩu ròng dịch chuyển xuống dưới.

D. Giảm giá trị của cải thực tế, do đó, hàm số tiêu dùng, hàm tổng chi tiêu dịch chuyển xuống dưới.

A. Trong trạng thái bên dưới mức cân bằng công việc đầy đủ.

B. Trong trạng thái bên trên mức cân bằng công việc đầy đủ.

C. Trong trạng thái cân bằng công việc đầy đủ.

D. Không ở trạng thái cân bằng kinh tế vĩ mô.

A. Đường AD dịch chuyển sang phải.

B. Đường AD dịch chuyển sang trái.

C. Đường SRAS dịch chuyển sang phải.

D. Đường SRAS dịch chuyển sang trái.

A. Lợi nhuận cao hơn được kì vọng trong tương lai.

B. Giá cả nguyên vật liệu tăng lên.

C. Nguồn vốn tăng lên.

D. Cung tiền tăng lên.

A. Thu nhập quốc dân thực tế với chi tiêu kế hoạch hay mong muốn ở một mức giá cho trước.

B. Thu nhập quốc dân danh nghĩa và mức giá.

C. Thu nhập quốc dân thực tế và mức giá.

D. Chi tiêu cho tiêu dùng và mức giá.

A. Các hãng sẳn sàng cung ứng sản lượng nhiều hơn nếu hàng hóa được bán ở mức giá cao hơn.

B. Việc mở rộng sản lượng có nghĩa là phải chịu chi phí đơn vị cao hơn và mức giá của sản lượng cao hơn.

C. Việc mở rộng sản lượng có nghĩa là giá nhân tố cao hơn và do đó giá sản lượng cao hơn.

D. Cả A và B.

A. Sản lượng có thể tăng ở một mức giá không đổi.

B. Bất kì sự tăng lên nào trong AD cũng khiến cho thu nhập quốc dân thực tế và mức giá tăng lên.

C. Sản lượng không đổi nhưng mức giá biến đổi.

D. Nền kinh tế đang hoạt động bên ngoài mức thu nhập quốc dân tiềm năng.

A. Đoạn giữa của đường SRAS.

B. Đoạn nằm ngang của đường SRAS.

C. Đoạn dốc lên nhưng không thẳng đứng của đường SRAS.

D. Đoạn được đặc trưng bởi sự tăng lên của chi phí đơn vị sản lượng.

A. Cú sốc về cầu xảy ra trong đoạn gần như thẳng đứng của đường SRAS.

B. Cú sốc về cầu xảy ra trong đoạn giữa của đường SRAS.

C. Cú sốc về cầu xảy ra trong đoạn nằm ngang của đường SRAS.

D. Chi phí đơn vị sản lượng là không đổi trước và sau khi có cú sốc về cầu này.

A. Số nhân của chính sách tài khóa.

B. Số nhân của chính sách tiền tệ.

C. Không có điều nào kể trên.

D. Cả A và B.

A. Số nhân của chính sách tài khóa.

B. Số nhân của chính sách tiền tệ.

C. Không có điều nào kể trên.

D. Cả A và B.

A. Số nhân của chính sách tài khóa.

B. Số nhân của chính sách tiền tệ.

C. Không có điều nào kể trên.

D. Cả A và B.