600 Câu trắc nghiệm lý thuyết bằng lái xe Ôtô B2, C, D, E có đáp án 2020

A. Tiếp tục đi vì xe lên dốc phải nhường đường cho mình.

B. Nhường đường cho xe lên dốc.

C. Chỉ nhường đường khi xe lên dốc nháy đèn.

A. 5 mét.

B. 3 mét.

C. 4 mét.

A. Vị trí dừng xe của các phương tiện vận tải hành khách công cộng.

B. Báo cho người điều khiển được dừng phương tiện trong phạm vi phần mặt đường có bố trí vạch để tránh ùn tắc giao thông.

C. Dùng để xác định vị trí giữa các phương tiện trên đường.

A. Vận chuyển hàng nguy hiểm nhưng có giấy phép.

B. Vận chuyển động vật hoang dã nhưng thực hiện đủ các quy định có liên quan.

C. Vận chuyển hàng cấm lưu thông; vận chuyển trái phép hàng nguy hiểm, động vật hoang dã.

A. Hướng 1.

B. Hướng 2.

C. Cả 02 hướng đều được.

A. Biển chỉ dẫn hết cấm đỗ xe theo giờ trong khu vực.

B. Biển chỉ dẫn hết hiệu lực khu vực đỗ xe trên các tuyến đường đối ngoại.

C. Biển chỉ dẫn khu vực đỗ xe trên các tuyến đường đối ngoại.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

A. Nhìn xuống buồng lái để biết chính xác vị trí các tay số, cần phải giảm thứ tự từ cao đến thấp, phối hợp các động tác phải nhịp nhàng, chính xác.

B. Không được nhìn xuống buồng lái, cần phải giảm thứ tự từ cao đến thấp, phối hợp các động tác phải nhịp nhàng chính xác, vù ga phải phù hợp với tốc độ.  

A. Thực hiện nghiêm chỉnh những nội dung hợp đồng giữa chủ hàng với khách hàng trong việc vận chuyển và bảo quản hàng hóa trong quá trình vận chuyển; trong trường hợp cần thiết có thể xếp hàng quá trọng tải của xe, quá trọng tải cho phép của cầu theo yêu cầu của chủ hàng; khi vận chuyển hàng quá khổ, quá tải, hàng nguy hiểm, hàng siêu trường, siêu trọng phải được chủ hàng cho phép.

B. Thực hiện nghiêm chỉnh những nội dung hợp đồng giữa chủ phương tiện với chủ hàng trong việc vận chuyển và bảo quản hàng hóa trong quá trình vận chuyển; không chở hàng cấm, không xếp hàng quá trọng tải của xe, quá trọng tải cho phép của cầu, đường; khi vận chuyển hàng quá khổ, quá tải, hàng nguy hiểm, hàng siêu trường, siêu trọng phải có giấy phép.

A. Được phép.

B. Không được phép.

C. Tùy từng trường hợp.  

A. Bật đèn cảnh báo sự cố, di chuyển phương tiện đến vị trí sát lền đường

B. Sử dụng các thiết bị cảnh báo như chóp nón, biển báo, đèn chớp... đặt phía sau xe để cảnh báo các phương tiện.

C. Gọi số điện thoại khẩn cấp của đường cao tốc để được hỗ trợ nếu xe gặp sự cố, tai nạn, hoặc các trường hợp khẩn cấp không thể di chuyển bình thường.

D. Tất cả các ý nêu trên.

A. Cung cấp phương tiện và thực hiện thời gian, địa điểm giao hàng hóa cho người nhận hàng theo điều kiện của người kinh doanh vận tải; chịu trách nhiệm về hậu quả mà người làm công, người đại diện gây ra do thực hiện yêu cầu của người kinh doanh vận tải phù hợp với quy định của pháp luật.

B. Bồi thường thiệt hại cho người thuê vận tải do mất mát, hư hỏng hàng hóa xảy ra trong quá trình vận tải từ lúc nhận hàng đến lúc giao hàng; bồi thường thiệt hại do người làm công, người đại diện gây ra trong khi thực hiện công việc được người kinh doanh vận tải giao; chịu trách nhiệm về hậu quả mà người làm công, người đại diện gây ra do thực hiện yêu cầu của người kinh doanh vận tải trái với quy định của pháp luật.

C. Cả ý 1 và ý 2.

A. Biển 1 và 2.

B. Cả ba biển.

C.  Không biển nào.

A. Xe con, xe tải, xe của bạn.

B. Xe tải, xe con, xe của bạn.

C. Xe tải, xe của bạn, xe con.

A. Ô tô chở người đến 9 chỗ ngồi, kể cả chỗ ngồi cho người lái xe; ô tô tải, kể cả ô tô tải chuyên dùng có trọng tải thiết kế dưới 3.500 kg; máy kéo kéo một rơ moóc có trọng tải thiết kế dưới 3.500 kg. Được hành nghề lái xe.

B. Ô tô chở người đến 9 chỗ ngồi, kể cả chỗ ngồi cho người lái xe; ô tô tải, kể cả ô tô tải chuyên dùng có trọng tải thiết kế dưới 3.500 kg; máy kéo kéo một rơ moóc có trọng tải thiết kế dưới 3.500 kg. Không hành nghề lái xe.

C. Ô tô số tự động chở người đến 9 chỗ ngồi, kể cả chỗ ngồi cho người lái xe; ô tô tải, kể cả ô tô tải chuyên dùng số tự động có trọng tải thiết kế trên 3.500 kg; ô tô dùng cho người khuyết tật.

A. Để quan sát an toàn phía bên trái khi chuẩn bị rẽ trái.

B. Để quan sát an toàn phía bên phải khi chuẩn bị rẽ phải.

C. Để quan sát an toàn phía sau cả bên trái và bên phải trước khi chuyển hướng.

D. Để quan sát an toàn phía trước cả bên trái và bên phải trước khi chuyển hướng.

A. Chỗ ngoặt nguy hiểm có nguy cơ lật xe bên phải khi đường cong vòng sang trái.

B. Chỗ ngoặt nguy hiểm có nguy cơ lật xe bên trái khi đường cong vòng bên phải.

A. Mô tô.

B. Xe con.

A. Xe khách và xe tải, xe con.

B. Xe tải, xe khách, xe con.

C. Xe con, xe khách, xe tải.

A. Bật tín hiệu xin chuyển làn đường sang trái để vượt xe tải.

B. Phanh xe giảm tốc độ chờ xe tải phía trước chuyển làn đường.

C. Bấm còi báo hiệu và vượt qua xe tải trên làn đường của mình.

A. Khi tham gia giao thông đường bộ.

B. Chỉ khi đi trên đường chuyên dùng; đường cao tốc.

C. Khi tham gia giao thông trên đường tỉnh lộ hoặc quốc lộ.

A. Là đoạn đường nằm trong khu công nghiệp có đông người và phương tiện tham gia giao thông và được xác định cụ thể bằng biển chỉ dẫn địa giới.

B. Là đoạn đường bộ nằm trong khu vực nội thành phố, nội thị xã, nội thị trấn và những đoạn đường có đông dân cư sinh sống sát dọc theo đường, có các hoạt động ảnh hưởng đến an toàn giao thông; được xác định bằng biển báo hiệu là đường khu đông dân cư.

C. Là đoạn đường nằm ngoài khu vực nội thành phố, nội thị xã có đông người và phương tiện tham gia giao thông và được xác định cụ thể bằng biển chỉ dẫn địa giới.

A. Từ từ đi cắt qua đoàn người, đoàn xe.

B. Không được cắt ngang qua đoàn người, đoàn xe.

C. Báo hiệu từ từ cho xe đi cắt qua để bảo đảm an toàn.

A. Nhường đường cho xe khách và đi trước xe đạp.

B. Nhường đường cho xe đạp và đi trước xe khách.

C. Nhường đường cho xe đạp và xe khách.

A. Biển 1 và 2.

B. Biển 1 và 3.

C. Biển 2 và 3.

A. Chuyển sang nửa đường bên trái để đi tiếp.

B. Bấm còi, nháy đèn báo hiệu và đi tiếp.

C. Giảm tốc độ, dừng lại nhường đường.

A. Bị nghiêm cấm tuỳ từng trường hợp.

B. Không bị nghiêm cấm.

C. Bị nghiêm cấm.

A. Để điều khiển xe chạy về phía trước

B. Để điều tiết công suất động cơ qua đó điều khiển tốc độ của xe.

C. Để điều khiển xe chạy lùi.

D. Cả ý 1 và ý 2.

A. Xe cứu thương, xe cứu hỏa, xe con.

B. Xe cứu hỏa, xe cứu thương, xe con.

C. Xe cứu thương, xe con, xe cứu hỏa.

A. Xe công an, xe con, xe tải, xe khách.

B. Xe con, xe khách và xe công an, xe tải.

C. Xe công an, xe con, xe khách, xe tải.

D. Xe con, xe tải, xe khách, xe công an.

A. Thực hiện sơ cứu ban đầu trong trường hợp khẩn cấp; thông báo vụ tai nạn đến cơ quan thi hành pháp luật.

B. Nhanh chóng lái xe gây tai nạn hoặc đi nhờ xe khác ra khỏi hiện trường vụ tai nạn.

C. Cả ý 1 và ý 2.

A. Biển 1 và 2.

B. Biển 1 và 3.

C. Biển 2 và 3.

A. Xe gặp sự cố, tai nạn, hoặc trường hợp khẩn cấp không thể di chuyển bình thường.

B. Để nghỉ ngơi, đi vệ sinh, chụp ảnh, làm việc riêng ...

C. Cả ý 1 và ý 2.

A. Gài số một (1) và từ từ cho hai bánh xe trước xuống rãnh, tăng ga cho hai bánh xe trước vượt lên khỏi rãnh, tăng số, tăng tốc độ để bánh xe sau vượt qua rãnh.

B. Tăng ga, tăng số để hai bánh xe trước và bánh xe sau vượt qua khỏi rãnh và chạy bình thường.

C. Gài số một (1) và từ từ cho hai bánh xe trước xuống rãnh, tăng ga cho hai bánh xe trước vượt lên khỏi rãnh, tiếp tục để bánh xe sau từ từ xuống rãnh rồi tăng dần ga cho xe ô tô lên khỏi rãnh.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Biển 3.

D. Biển 1 và 3.