Trong việc giao dịch mua bán tại Sở giao dịch quốc tế có một nghiệp vụ người ta gọi là nghiệp vụ tự bảo hiểm Hedging. Nghiệp vụ đó có đặc điểm:

Trong hợp đồng thuê tàu giữa chủ hàng và chủ tàu, phần “điều kiện giao hàng” thường có ghi bên cạnh thuật ngữ của Incoterm một cụm từ “F.I.O.S”, điều đó có nghĩa là điều kiện Free in and Stowage:

Chào hàng cố định (Firm Offer):

Xuất khẩu (export) hàng hóa có nghĩa là:

Nghiên cứu thị trường hoàng hóa và giá cả cần:

Thư chào hàng cố định được thu hồi nếu:

Nhập khẩu (import) hàng hóa có nghĩa là:

Nhóm C trong Incoterms 2000 cho thấy:

Vận đơn cước trả trước (Freight prepaid B/L) là vận đơn đường biển:

Để ký hợp đồng, cần chọn khách hàng (đối tác) đủ tiêu chuẩn nào sau đây, ngoại trừ:

Kiểm soát hải quan là gì?

Những trường hợp bất khả kháng phải thỏa mãn mấy điều kiện sau đây ngoại trừ:

Thuật ngữ CFR Cost and Freight (named port of destination)/Tiền hàng và cước phí vận tải (cảng đích qui định) có quy định rằng:

Chấp nhận (Acceptance) là gì?

Giá cả, trong điều kiện này cần xác định:

Trong dự thảo hợp đồng xuất khẩu gạo của Việt Nam, tại điều khoản chất lượng có ghi "gạo có chất lượng như mẫu gạo của Thái Lan xuất khẩu sang Châu Phi":

Đổi hàng (barter, barter trade, barter exchange) là phương thức mua bán:

Phương thức thanh toán « Nhờ thu kèm chứng từ » trong hợp đồng ngoại thương là phương thức thanh toán, có trình tự thủ tục như sau:

Hối phiếu kèm chứng từ (documentary bill) áp dụng trong hợp đồng mua bán ngoại thương là:

Hợp đồng bảo hiểm chuyến (Voyage Policy) là:

Nhập khẩu gián tiếp (indirect import) có nghĩa là: