Những khó khăn được cho là chủ yếu làm tăng chi phí xây dựng và bảo dưỡng mạng lưới giao thông vận tải ở nước ta là:

Tuyến đường ô tô nào sau đây quan trọng nhất ở Tây Nguyên ?

Nguyên nhân nào khiến cho khối lượng hàng hóa luân chuyển đường biển ở nước ta lớn nhất ?

Căn cứ vào Atlat địa lí Việt Nam trang 23, trả lời sân bay nào dưới đây không phải là sân bay quốc tế (năm 2007)?

Vận tải đường sông nước ta phát triển nhất ở hệ thống sông nào sau đây ?

Tỉnh duy nhất nào sau đây của Việt Nam hiện có 2 sân bay dân sự đang hoạt động? 

Loại hình nào sau đây thuộc mạng phi thoại nước ta ?

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 23, hãy cho biết tuyến quốc lộ 1 được nhận định không chạy qua vùng kinh tế nào sau đây?

Những khó khăn chủ yếu làm tăng chi phí xây dựng và bảo dưỡng mạng lưới giao thông vận tải ở nước ta được nhìn nhận là:

Căn cứ vào Atlat Địa lí Việt Nam trang 30, hãy tìm ra cảng biển nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc là:

Theo anh/chị tuyến đường sắt dài nhất nước ta là:

Ý nào dưới đây được xem là đúng khi nói về ngành vận tải đường biển của nước ta?

Loại hình nào sau đây thuộc mạng phi thoại nước ta ?

Khó khăn lớn nhất để phát triển giao thông đường biển ở nước ta được biết là

 Đường ống của nước ta hiện nay được xem là

Thuận lợi chủ yếu đối với phát triển vận tải đường biển nước ta được nhận định không phải là:

Vận tải đường sông thuận lợi nhất và được sự dụng với cường độ cao nhất mước ta cụ thể là

Ngành hàng không nước ta được xem là có bước phát triển rất mạnh chủ yếu nhờ:

Ý nào sau đây được coi là đúng khi nói về ngành thông tin liên lạc của nước ta hiện nay?

Theo anh/chị loại hình nào dưới đây không thuộc về hoạt động Viễn thông?

Khó khăn được đánh giá là chủ yếu của mạng lưới đường sông nước ta là: