Trong bộ truyền xích, bước xích càng lớn thì:

Trong bộ truyền bánh răng, gãy răng là một dạng hỏng hóc nghiêm trọng. Nguyên nhân chủ yếu dẫn đến gãy răng thường là do:

• Quá tải: Khi bánh răng phải chịu tải trọng vượt quá khả năng chịu đựng của vật liệu, nó có thể dẫn đến ứng suất quá cao và gây ra gãy răng.


• Mỏi: Sau một thời gian dài hoạt động dưới tải trọng lặp đi lặp lại, vật liệu bánh răng có thể bị mỏi, tạo ra các vết nứt nhỏ. Các vết nứt này sẽ lan rộng dần theo thời gian và cuối cùng dẫn đến gãy răng.

Các yếu tố khác như bôi trơn không đầy đủ hoặc vận tốc lớn cũng có thể góp phần làm tăng tốc độ mài mòn và hỏng hóc của bánh răng, nhưng chúng không phải là nguyên nhân chính gây ra gãy răng.

Mối hàn là phần kim loại nóng chảy và sau đó cứng lại, tạo thành sự liên kết giữa các chi tiết cần hàn. Nó không chỉ là kim loại đông cứng mà còn phải đảm bảo sự kết nối giữa các chi tiết đó. Do đó, đáp án C là chính xác nhất.

Để giải bài toán này, ta sử dụng các công thức và thông tin đã cho để tính tổng hệ số dịch chỉnh.

1. Tính tổng số răng:

z1 + z2 = 20 + 65 = 85

2. Tính khoảng cách trục theo lý thuyết (aw'):

aw' = (m * (z1 + z2)) / 2 = (3 * 85) / 2 = 127.5 mm

3. Tính tổng hệ số dịch chỉnh (x1 + x2):

Vì aw ≠ aw', ta có công thức: aw = (m * (z1 + z2) * cos(β)) / (2 * cos(αwt))

Trong trường hợp này, β = 0 (bánh răng trụ răng thẳng), do đó cos(β) = 1.

αwt (góc ăn khớp ngang) được tính từ aw và aw':

aw = aw' + m * (x1 + x2)

130 = 127.5 + x1+x2

x1+x2 = 130-127.5 = 2.5

Vậy không có đáp án nào đúng. Có vẻ như đề bài hoặc các đáp án đang bị sai.