Một trong những đặc điển của chu trình lí tưở ng là:
Đáp án đúng: A
This document is a comprehensive multiple-choice question bank covering the principles, components, and operational aspects of internal combustion engines. It includes questions on engine cycles, combustion processes, engine parts like pistons, connecting rods, and valves, as well as lubrication, cooling systems, fuel properties, and engine performance.
Câu hỏi liên quan
Nhiệt trị của dầu diesel thường được tính toán và lấy giá trị trung bình là 42,5 MJ/kg. Đây là giá trị nhiệt lượng tỏa ra khi đốt cháy hoàn toàn 1 kg dầu diesel.
* Trị số ốc tan: Được sử dụng để đánh giá khả năng chống kích nổ của xăng. Vì vậy, phương án này không phù hợp.
* Chỉ số xêtan: Là một trong các chỉ số để đánh giá khả năng tự cháy của nhiên liệu diesel, tuy nhiên, đây không phải là cách gọi phổ biến. Vì vậy, phương án này chưa chính xác nhất.
* Trị số xê tan: Đây là chỉ số quan trọng nhất để đánh giá khả năng tự cháy của nhiên liệu diesel. Trị số xê tan cao có nghĩa là nhiên liệu dễ tự cháy hơn, giúp động cơ diesel hoạt động êm ái và hiệu quả hơn.
* Chỉ số diesel: Cách gọi này không phổ biến và không phải là một thuật ngữ kỹ thuật chính xác để đánh giá tính chất của nhiên liệu diesel.
Do đó, đáp án chính xác nhất là "Trị số xê tan".
Quá trình nén thực tế trong động cơ không phải là đoạn nhiệt hay đẳng nhiệt lý tưởng mà là một quá trình đa biến. Trong quá trình nén, nhiệt độ tăng lên, và do sự truyền nhiệt ra môi trường xung quanh (mặc dù ít), chỉ số nén đa biến (n) sẽ thay đổi. Thông thường, chỉ số n sẽ tăng dần từ đầu đến cuối quá trình nén. Vì vậy, đáp án chính xác nhất là quá trình đa biến với chỉ số nén đa biến tăng dần từ đầu đến cuối quá trình.
.png)
