Quá trình nén thực tế của động cơ là:
Một quá trình đa biến với chỉ số nén đa biến n1 giảm dần từ đầu đến cuối quá trình
Một quá trình đa biến với chỉ số nén đa biến n1 tăng dần từ đầu đến cuối quá trình
Một quá trình đơn biến với chỉ số nén đa biến n1 giảm dần từ đầu đến cuối quá trình
Một quá trình đa biến với hệ số nạp giảm dần từ đầu đến cuối quá trình
Đáp án đúng: B
Quá trình nén thực tế trong động cơ không phải là đoạn nhiệt hay đẳng nhiệt lý tưởng mà là một quá trình đa biến. Trong quá trình nén, nhiệt độ tăng lên, và do sự truyền nhiệt ra môi trường xung quanh (mặc dù ít), chỉ số nén đa biến (n) sẽ thay đổi. Thông thường, chỉ số n sẽ tăng dần từ đầu đến cuối quá trình nén. Vì vậy, đáp án chính xác nhất là quá trình đa biến với chỉ số nén đa biến tăng dần từ đầu đến cuối quá trình.
This document is a comprehensive multiple-choice question bank covering the principles, components, and operational aspects of internal combustion engines. It includes questions on engine cycles, combustion processes, engine parts like pistons, connecting rods, and valves, as well as lubrication, cooling systems, fuel properties, and engine performance.
Câu hỏi liên quan
* Góc đánh lửa sớm: Thời điểm đánh lửa ảnh hưởng đến áp suất và nhiệt độ trong buồng đốt khi piston di chuyển lên, ảnh hưởng lớn đến hiệu suất cháy và công suất động cơ.
* Tỷ số nén: Tỷ số nén cao hơn làm tăng nhiệt độ và áp suất của hỗn hợp khí, giúp quá trình cháy diễn ra nhanh và hiệu quả hơn.
* Số vòng quay n của động cơ: Số vòng quay ảnh hưởng đến thời gian dành cho quá trình cháy. Ở vòng tua cao, thời gian cháy ngắn hơn, đòi hỏi hệ thống đánh lửa và phun nhiên liệu phải hoạt động chính xác.
* Thành phần hỗn hợp đốt: Tỷ lệ xăng và không khí trong hỗn hợp ảnh hưởng đến tốc độ cháy và hiệu suất.
* Kết cấu buồng đốt: Hình dạng và kích thước của buồng đốt ảnh hưởng đến sự lưu thông của hỗn hợp khí và quá trình cháy.
Vì vậy, đáp án đầy đủ nhất là phương án 1.
Phương án "Tăng áp suất nhiên liệu" không phải là một biện pháp tăng áp cho động cơ theo định nghĩa thông thường. Việc tăng áp suất nhiên liệu ảnh hưởng đến quá trình phun nhiên liệu và hòa trộn, nhưng không trực tiếp làm tăng lượng không khí nạp vào động cơ. Do đó, đây là đáp án không phù hợp trong danh sách các biện pháp tăng áp.
.png)
Trong hệ thống tăng áp cơ khí, Pk thường được hiểu là áp suất khí sau khi đã đi qua máy nén. Máy nén sẽ làm tăng áp suất của khí nạp trước khi nó đi vào động cơ, giúp tăng hiệu suất và công suất của động cơ. Vì vậy, đáp án đúng là "Áp suất khí sau khi qua máy nén".
.png)
