Biện pháp tăng áp cho động cơ chủ yếu, ngoại trừ:

A. Tăng áp suất nhiên liệu

B. Tăng áp nhờ năng lượng khí nạp

C. Tăng áp dẫn động bằng cơ khí

D. Tăng áp nhờ hiệu ứng động của dao động áp suất

Trả lời:

Đáp án đúng: A

Câu hỏi này liên quan đến các phương pháp tăng áp cho động cơ đốt trong. Tăng áp là quá trình nén không khí trước khi đưa vào xi-lanh động cơ, giúp tăng lượng oxy và do đó, tăng công suất động cơ. Các phương pháp tăng áp phổ biến bao gồm sử dụng turbo tăng áp (tận dụng năng lượng khí thải), sử dụng bộ siêu nạp (dẫn động bằng cơ khí), và tăng áp nhờ hiệu ứng động của dao động áp suất. Phương án "Tăng áp suất nhiên liệu" không phải là một biện pháp tăng áp cho động cơ theo định nghĩa thông thường. Việc tăng áp suất nhiên liệu ảnh hưởng đến quá trình phun nhiên liệu và hòa trộn, nhưng không trực tiếp làm tăng lượng không khí nạp vào động cơ. Do đó, đây là đáp án không phù hợp trong danh sách các biện pháp tăng áp.

800+ câu hỏi trắc nghiệm Nguyên lý động cơ đốt trong có đầy đủ đáp án và lời giải - Phần 2

This document is a comprehensive multiple-choice question bank covering the principles, components, and operational aspects of internal combustion engines. It includes questions on engine cycles, combustion processes, engine parts like pistons, connecting rods, and valves, as well as lubrication, cooling systems, fuel properties, and engine performance.

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 47: Biện pháp tăng áp cho động cơ chủ yếu, ngoại trừ:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Câu hỏi này kiểm tra kiến thức về các phương pháp tăng áp cho động cơ. Tăng áp là quá trình nén không khí nạp vào động cơ để tăng mật độ khí, từ đó đốt được nhiều nhiên liệu hơn và tạo ra công suất lớn hơn. Các phương pháp tăng áp phổ biến bao gồm: tăng áp nhờ năng lượng khí nạp (turbo tăng áp), tăng áp dẫn động bằng cơ khí (supercharger), và tăng áp nhờ hiệu ứng động của dao động áp suất (ví dụ, sử dụng ống cộng hưởng). Việc tăng áp suất nhiên liệu không phải là một biện pháp tăng áp cho động cơ theo đúng nghĩa, mà là một cách để điều chỉnh lượng nhiên liệu phun vào xi lanh để phù hợp với lượng khí nạp tăng lên do quá trình tăng áp. Do đó, đáp án đúng là 'Tăng áp suất nhiên liệu'.

Câu 48:

P_k trên hình hệ thống tăng áp cơ khí là:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Trong hệ thống tăng áp cơ khí, Pk thường được hiểu là áp suất khí sau khi đã đi qua máy nén. Máy nén sẽ làm tăng áp suất của khí nạp trước khi nó đi vào động cơ, giúp tăng hiệu suất và công suất của động cơ. Vì vậy, đáp án đúng là "Áp suất khí sau khi qua máy nén".

Câu 49: Bộ điều tốc nhiều chế độ là bộ điều tốc:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Bộ điều tốc nhiều chế độ là bộ điều tốc điều chỉnh tốc độ động cơ tương ứng với nhiều vị trí khác nhau của bàn đạp ga. Điều này cho phép người lái xe kiểm soát tốc độ động cơ một cách linh hoạt và phù hợp với các điều kiện lái xe khác nhau.

Câu 50:

Hãy cho biết, đoạn b’b’’trên hình (a) tương ứng với góc nào trên hình (b)?

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Câu hỏi yêu cầu xác định đoạn b’b’’ trên hình (a) tương ứng với góc nào trên hình (b). Vì không có hình ảnh đi kèm, không thể xác định được đáp án chính xác. Tuy nhiên, theo quy ước thông thường trong hình học, các góc thường được ký hiệu bằng các chữ cái Hy Lạp như . Giả sử b'b'' là một đoạn thẳng liên quan đến một góc nào đó trên hình (b), và nếu không có thông tin bổ sung, ta không thể biết chắc chắn nó tương ứng với góc nào trong số các góc 1, 2, 3. Vì vậy, cần có hình ảnh để đưa ra câu trả lời chính xác.

Câu 1:

Diễn biến trong chu trình công tác của động cơ đốt trong gọi là gì?

Lời giải:

Đáp án đúng: D

"Thì" là một giai đoạn trong chu trình làm việc của động cơ đốt trong. Chu trình này bao gồm bốn thì chính: nạp, nén, nổ (hay còn gọi là sinh công), và thải. Do đó, đáp án "Các thì nạp, nén, nổ, thải" mô tả chính xác diễn biến trong chu trình công tác của động cơ đốt trong.

Câu 2:

Góc đánh lửa sớm α₃ = bao nhiêu?

Lời giải: