Khi ổ trượt làm việc thì ứng suất trên bề mặt tiếp xúc giữa lót ổ và ổ trục là?

Ứng suất nén trên bề mặt được gọi là áp suất p (N/mm²).

Ứng suất tiếp xúc H (N/mm²).

Ứng suất uốn u (N/mm²).

Ứng suất tiếp (N/mm²).

Trả lời:

Đáp án đúng: A

Trong ổ trượt, bề mặt tiếp xúc giữa lót ổ và trục chịu tác dụng của lực ép. Ứng suất nén trên bề mặt này được gọi là áp suất p, thường được đo bằng N/mm² (hoặc MPa). Các loại ứng suất khác (tiếp xúc H, uốn u, tiếp) không phải là thành phần ứng suất chính được sử dụng để mô tả trạng thái ứng suất tại bề mặt tiếp xúc trong ổ trượt.

700+ câu hỏi trắc nghiệm Chi tiết máy có lời giải theo từng bước - Phần 6

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 49:

Chọn phát biểu đúng về chu trình ứng suất pháp tại điểm nguy hiểm của răng trong bộ truyền bánh răng khi bộ truyền làm việc một chiều?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Trong bộ truyền bánh răng làm việc một chiều, tại điểm nguy hiểm của răng (thường là chân răng), ứng suất pháp sẽ thay đổi theo chu kỳ khi răng chịu tải và không chịu tải. Vì bộ truyền làm việc một chiều, ứng suất sẽ dao động từ một giá trị cực đại (khi răng chịu tải) đến một giá trị gần bằng không (khi răng không chịu tải). Đây là đặc điểm của chu trình ứng suất mạch động, trong đó ứng suất không đổi dấu và có một giá trị trung bình khác không.

Các phương án khác không phù hợp vì:
- Chu trình ứng suất đối xứng: Ứng suất dao động quanh giá trị 0, không đúng với trường hợp này.
- Chu trình ứng suất không đổi: Ứng suất không thay đổi, trái với thực tế răng chịu tải và không chịu tải luân phiên.
- Chu trình ứng suất đổi dấu: Ứng suất dao động giữa giá trị dương và âm, không đúng với trường hợp này.

Câu 50:

Chọn phát biểu đúng về qui ước chu trình ứng suất xoắn tại điểm nguy hiểm trên mặt cắt nguy hiểm của trục quay 1 chiều?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Trục quay một chiều chịu tải xoắn sẽ tạo ra ứng suất xoắn không đổi tại một điểm trên mặt cắt ngang. Do đó, chu trình ứng suất tại điểm nguy hiểm là chu trình ứng suất không đổi.

Vậy đáp án đúng là C.

Câu 1:

Bộ truyền trục vít-bánh vít không dịch chỉnh có u = 26,5; m = 8mm; z2 = 53; q = 10; n1 = 1450 (vg/ph). Vận tốc trượt (m/s) là:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Công thức tính vận tốc trượt trong bộ truyền trục vít - bánh vít là:
vt = (π*d1*n1)/(60*1000*cosγ) (m/s)
Trong đó:
d1 = m*q = 8*10 = 80mm
γ = arctan(z1/q) = arctan(1/10) với z1 = 1 (số đầu mối của trục vít, thường là 1 hoặc 2)
n1 = 1450 vòng/phút
Thay số vào:
vt = (π*80*1450)/(60*1000*cos(arctan(0.1))) ≈ 6.19 m/s
Vậy đáp án đúng là A. 6,19

Câu 2:

Tính thiết kế sơ bộ mô đun m nhỏ nhất của bộ truyền bánh răng trụ răng thẳng theo độ bền uốn biết: T1 = 100000Nmm, sơ bộ hệ số tải trọng KF = 1,25, số răng Z1 = 23; hệ số chiều rộng vành răng ψbd = 0,8, Các hệ số YF1 = 3,45; YF2 = 3,63; Km = 1,4; [σF1] = 252MPa; [σF2] = 236Mpa (các hệ số khác nếu có lấy bằng 1)

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Để tính mô đun m nhỏ nhất, ta cần tìm giá trị m sao cho thỏa mãn điều kiện bền uốn. Bài giải trên đã trình bày chi tiết các bước tính toán. Kết quả cho thấy không có đáp án nào phù hợp với các giá trị đề bài.

Câu 3:

Bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng dịch chỉnh đều. Góc của thanh răng sinh α = 14,5°; Góc nghiêng của răng β = 12°; z1 = 20; z2 = 60; m = 3mm; aw = 130mm. Xác định góc ăn khớp?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Để giải bài toán này, ta cần áp dụng công thức liên quan đến bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng dịch chỉnh đều. Công thức tính góc ăn khớp trong trường hợp này liên quan đến góc nghiêng răng và số răng của các bánh răng.

Công thức tính gần đúng góc ăn khớp поперечный (et):

cos(et) = (z1 + z2) * m / (2 * aw * cos(bt))

Trong đó:
- z1, z2 là số răng của hai bánh răng (20 và 60).
- m là module (3mm).
- aw là khoảng cách trục (130mm).
- bt là góc nghiêng răng (12°).

cos(et) = (20 + 60) * 3 / (2 * 130 * cos(12°))
cos(et) = 80 * 3 / (2 * 130 * 0.9781)
cos(et) = 240 / (254.306)
cos(et) = 0.9437
et = arccos(0.9437)
et ≈ 19.316°

Góc ăn khớp tiêu chuẩn αt được tính từ góc α của thanh răng sinh:
tan(αt) = tan(α)/cos(β)
tan(αt) = tan(14.5)/cos(12)
tan(αt) = 0.2586/0.9781
tan(αt) = 0.2643
αt = arctan(0.2643)
αt ≈ 14.816°

Tuy nhiên, vì đây là bộ truyền dịch chỉnh đều nên góc ăn khớp thay đổi. Ta cần tính góc ăn khớp ngang (et) thông qua khoảng cách trục aw đã cho.

m_t = m / cos(β) = 3 / cos(12°) ≈ 3.067 mm

cos(α_wt) = (m_t * (z1 + z2)) / (2 * aw) = (3.067 * 80) / (2 * 130) ≈ 0.946

α_wt = arccos(0.946) ≈ 18.96

Giá trị này không khớp với bất kỳ đáp án nào. Cần kiểm tra lại đề bài và các công thức. Có lẽ có một yếu tố nào đó trong đề bài bị bỏ qua (ví dụ hệ số dịch chỉnh).

Tuy nhiên, nếu chúng ta giả sử đề bài yêu cầu tìm một giá trị gần đúng nhất với các đáp án đã cho, ta có thể xem xét đáp án C. 23,168° hoặc D. 23,568° là hợp lý nhất. Để tìm đáp án chính xác cần thêm thông tin về hệ số dịch chỉnh.

Vì không đủ thông tin để tính toán chính xác, và không có đáp án nào trùng khớp với kết quả tính toán gần đúng, tôi xin chọn một đáp án gần đúng nhất. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng đây không phải là đáp án chính xác và cần thêm dữ kiện để giải quyết bài toán.

Trong trường hợp này, tôi chọn đáp án C làm đáp án gần đúng nhất dựa trên kinh nghiệm và kiến thức về bộ truyền bánh răng, mặc dù không có căn cứ toán học vững chắc.

Câu 4:

Cho trước áp suất cho phép trong ổ trượt đỡ [p] = 10MPa và tỷ số chiều dài/đường kính ngõng trục (l/d) bằng 1,1. Đường kính tính toán của ngõng trục (d, mm) theo áp suất cho phép khi chịu tải hướng tâm R = 13500N là:

Lời giải: