Hợp đồng mua bán lông cừu quy định 100 MTS độ ẩm 5%. Tại thời điểm giao hàng độ ẩm hàng hóa thực tế là 15%. Hỏi người bán giao bao nhiêu tấn hàng để hoàn thành nghĩa vụ theo hợp đồng?

Câu 1:

Incoterms do Phòng thương mại quốc tế (ICC) phát hành. Việc dẫn chiếu áp dụng Incoterms trong hợp đồng mua bán quốc tế nghĩa là khi có tranh chấp xảy ra sẽ giải quyết theo Quy tắc Trọng tài quốc tế của ICC. (tuỳ thỏa đã thuận trong hợp đồng)

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Câu hỏi này đề cập đến mối liên hệ giữa việc dẫn chiếu Incoterms trong hợp đồng mua bán quốc tế và việc giải quyết tranh chấp theo Quy tắc Trọng tài quốc tế của ICC.

Incoterms là bộ quy tắc quốc tế quy định về trách nhiệm của người bán và người mua trong giao dịch thương mại quốc tế, chủ yếu liên quan đến việc giao hàng, chi phí và rủi ro. Việc dẫn chiếu Incoterms vào hợp đồng mua bán quốc tế giúp xác định rõ nghĩa vụ của các bên trong quá trình vận chuyển và giao nhận hàng hóa.

Tuy nhiên, việc dẫn chiếu Incoterms *không* tự động đồng nghĩa với việc mọi tranh chấp phát sinh sẽ được giải quyết theo Quy tắc Trọng tài quốc tế của ICC. Việc lựa chọn phương thức giải quyết tranh chấp (ví dụ: trọng tài, tòa án) và quy tắc tố tụng áp dụng (ví dụ: Quy tắc Trọng tài của ICC, Quy tắc Trọng tài của UNCITRAL) là một thỏa thuận riêng biệt giữa các bên, thường được quy định rõ trong điều khoản giải quyết tranh chấp của hợp đồng. Các bên có thể thỏa thuận lựa chọn trọng tài ICC, trọng tài khác, hoặc tòa án, và quy định cụ thể quy tắc tố tụng áp dụng. Nếu hợp đồng không quy định rõ, việc giải quyết tranh chấp sẽ tuân theo luật pháp quốc gia hoặc các điều ước quốc tế liên quan.

Do đó, việc cho rằng dẫn chiếu Incoterms mặc nhiên dẫn đến giải quyết tranh chấp theo Quy tắc Trọng tài quốc tế của ICC là không chính xác.

Vì vậy, đáp án đúng là:

Câu 2:

Hợp đồng mua bán quy định điều kiện cơ sở giao hàng là CIP. Trên đường vận chuyển do tránh bão, tàu phải đi đường vòng mất nhiều ngày nên hàng bị giảm chất lượng. Người mua có quyền từ chối nhận hàng.

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Theo điều kiện CIP (Carriage and Insurance Paid to), người bán có nghĩa vụ giao hàng cho người chuyên chở do mình chỉ định và phải trả cước phí vận tải để đưa hàng đến địa điểm quy định. Rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa chuyển từ người bán sang người mua khi hàng đã được giao cho người chuyên chở. Trong trường hợp này, vì rủi ro đã chuyển sang cho người mua tại thời điểm giao hàng cho người chuyên chở, việc hàng hóa bị giảm chất lượng do tàu đi đường vòng tránh bão (sự kiện xảy ra sau khi rủi ro đã chuyển giao) thuộc trách nhiệm của người mua. Do đó, người mua không có quyền từ chối nhận hàng.

Câu 3:

B gửi cho A chào hàng cố định. Trong chào hàng quy định thiết bị này được chạy thử tại cơ sở của A. A đã nhận chấp nhận chào hàng của B trong thời hạn hiệu lực, nhưng A có thay đổi điều khoản giải quyết tranh chấp bằng trọng tài thành tòa án. Hỏi chấp nhận của A có ràng buộc B không (Công ước Viên 1980)

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Theo Công ước Viên 1980 (CISG), Điều 19 quy định về chấp nhận chào hàng có sửa đổi. Cụ thể, khoản 1 quy định rằng trả lời chấp nhận chào hàng nhưng có thêm, giới hạn hoặc sửa đổi thì bị coi là một chào hàng mới. Tuy nhiên, khoản 2 quy định ngoại lệ: nếu các sửa đổi đó không làm thay đổi đáng kể nội dung của chào hàng, và bên chào hàng không phản đối các sửa đổi đó một cách kịp thời, thì chấp nhận có sửa đổi vẫn được coi là một chấp nhận hợp lệ.

Trong tình huống này, việc thay đổi điều khoản giải quyết tranh chấp từ trọng tài sang tòa án thường được coi là một sửa đổi quan trọng (ví dụ, về chi phí, thời gian, tính bảo mật...). Do đó, theo nguyên tắc chung của Điều 19, chấp nhận của A có sửa đổi này được xem là một chào hàng mới chứ không phải là chấp nhận chào hàng ban đầu của B. Vì vậy, B không bị ràng buộc bởi chấp nhận có sửa đổi của A, trừ khi B chấp nhận các sửa đổi này.

Câu 4:

Điều kiện giao hàng nào sau đây, sẽ có thông báo của người mua cho người bán về thông tin người chuyên chở. (NGOÀI MUA THUÊ TÀU)

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Câu hỏi yêu cầu xác định điều kiện giao hàng Incoterms mà người mua CẦN thông báo cho người bán về thông tin người chuyên chở (ngoại trừ trường hợp mua thuê tàu).

* EXW (Ex Works): Người bán giao hàng tại địa điểm của mình, người mua chịu mọi rủi ro và chi phí từ đó. Người mua không cần thông báo thông tin người chuyên chở cho người bán.
* FCA (Free Carrier): Người bán giao hàng cho người chuyên chở do người mua chỉ định tại địa điểm chỉ định. Người mua cần thông báo cho người bán thông tin về người chuyên chở.
* FAS (Free Alongside Ship): Người bán giao hàng dọc mạn tàu do người mua chỉ định tại cảng giao hàng chỉ định. Người mua cần thông báo cho người bán thông tin về tàu và người chuyên chở.
* FOB (Free On Board): Người bán giao hàng lên tàu do người mua chỉ định tại cảng giao hàng chỉ định. Người mua cần thông báo cho người bán thông tin về tàu và người chuyên chở.
* CPT (Carriage Paid To): Người bán giao hàng cho người chuyên chở do mình chọn và trả cước vận chuyển đến địa điểm đến chỉ định. Người bán chọn người chuyên chở, người mua không cần thông báo thông tin người chuyên chở.
* CFR (Cost and Freight): Tương tự CPT, người bán chọn người chuyên chở, người mua không cần thông báo thông tin người chuyên chở.
* DAT (Delivered at Terminal): Người bán giao hàng tại terminal chỉ định. Người bán chọn phương thức vận chuyển và người chuyên chở, người mua không cần thông báo thông tin người chuyên chở.
* CIP (Carriage and Insurance Paid To): Tương tự CPT, người bán chọn người chuyên chở, người mua không cần thông báo thông tin người chuyên chở.
* DAP (Delivered at Place): Người bán giao hàng tại địa điểm chỉ định. Người bán chọn phương thức vận chuyển và người chuyên chở, người mua không cần thông báo thông tin người chuyên chở.

Vậy, đáp án đúng là C. FCA, FAS, FOB, CPT vì FCA, FAS, FOB đều yêu cầu người mua thông báo thông tin về người chuyên chở cho người bán, còn CPT thì không yêu cầu người mua thông báo cho người bán về thông tin người chuyên chở.

Câu 5:

Nhận định nào sau đây là sai:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Câu hỏi yêu cầu tìm nhận định sai về Incoterms.

- Phương án A đúng. Incoterms chỉ áp dụng cho hàng hóa hữu hình, không áp dụng cho dịch vụ hoặc các đối tượng vô hình khác.
- Phương án B sai. Incoterms chỉ quy định về các nghĩa vụ liên quan đến giao nhận hàng hóa (vận tải, bảo hiểm, thủ tục hải quan,...) chứ không thể thay thế toàn bộ hợp đồng mua bán hàng hóa, vốn bao gồm nhiều điều khoản khác như giá cả, thanh toán, chất lượng, bảo hành, v.v.
- Phương án C đúng. Incoterms là một tập hợp các quy tắc tùy chọn, các bên mua bán có thể tự do lựa chọn áp dụng hoặc không áp dụng vào hợp đồng của mình.
- Phương án D đúng. Incoterms do Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) ban hành, và phiên bản mới nhất hiện tại là Incoterms 2020.

Vậy đáp án sai là B.

Câu 6:

Hợp đồng mua bán quy định 30 USD/set, CIP Cat Lai Incoterms 2020. Trên đường vận chuyển từ cảng bốc hàng đến cảng dỡ hàng, Tàu bị mắc cạn làm hàng hóa thiệt hại 30%. Theo quy định của Incoterms, ai chịu rủi ro này:

Lời giải: