Bộ truyền đai dẹt, có T₁ = 130000 Nmm, u = 3. Xác định đường kính bánh đai d₁ & d₂, hệ số trượt \(\varepsilon\) = 0,03. Biết dãy tiêu chuẩn của đường kính bánh đai: 100, 112, 125, 140, 160, 180, 200, 224, 250, 315, 400, 450, 500, 560, 630, 710, 800, 900, 1000 mm.

Trục quay một chiều có đường kính d = 40 mm chịu mô men xoắn T = 250000 Nmm. Xác định biên độ ứng suất xoắn khi coi ứng suất này thay đổi theo chu kỳ mạch động:

Một cặp bánh răng ăn khớp với nhau thì khi nào chiều quay 2 bánh răng cùng chiều với nhau?

Để bộ truyền trục vít - bánh vít không bị hiện trượng dính răng thì:

Bộ truyền đai thang có d₁ = 200 & d₂ = 500mm. Khoảng cách trục mong muốn là 800mm. Xác định khoảng cách trục có thể sao cho sai lệch ít nhất có thể? Chiều dài tiêu chuẩn của dây đai: 400; 450; 500; 560; 630; 710; 800; 900; 1000; 1120; 1250; 1400; 1600; 1800; 2000; 2240; 2500; 2800; 3150 mm.

Then bằng thuộc loại then:

Chức năng chính của ren cơ cấu vít:

Bánh răng trụ răng nghiêng có z = 25; m = 2 mm; góc nghiêng của răng β = 12°. Xác định đường kính vòng chia (mm) của bánh răng trụ răng thẳng tương đương?

Cho trước áp suất cho phép trong ổ trượt đỡ [p] = 10MPa và tỷ số chiều dài/đường kính ngõng trục (l/d) bằng 1,1. Đường kính tính toán của ngõng trục (d, mm) theo áp suất cho phép khi chịu tải hướng tâm R = 13500N là:

Trục định hình được sử dụng nhằm khắc phục các nhược điểm gì của mối ghép then & then hoa?

Khi bước xích tăng thì khả năng tải của xích:

Sự phân bố các nhánh xích trên đĩa xích theo:

 Ổ bi đỡ có số con lăn z = 10, chịu lực hướng tâm F_r = 3000 N. Xác định lực hướng tâm (N) lớn nhất tác dụng lên các con lăn ?

Tính đường kính tối thiểu của bánh vít theo độ bền uốn, biết: T₂ = 670000Nmm. Hệ số tải trọng khi tính theo độ bền uốn K_F = 1,13; hệ số dạng răng Y_F = 1,55. Chiều rộng bánh vít b_w = 50mm; góc vít γ = 8,5°; mô đun dọc trục vít m = 6,3; [σ_F] = 60MPa.

Đường kính ký hiệu d₂, D₂, trong mối ghép ren gọi đường kính:

Khi gặp quá tải đột ngột, bộ truyền nào còn có thể làm việc được?

Xích ống con lăn là loại xích:

Tính thiết kế sơ bộ mô đun m nhỏ nhất của bộ truyền bánh răng trụ răng thẳng theo độ bền uốn biết: T₁ = 100000Nmm, sơ bộ hệ số tải trọng K_F = 1,25, số răng Z₁ = 23; hệ số chiều rộng vành răng ψ_bd = 0,8, Các hệ số Y_F1 = 3,45; Y_F2 = 3,63; K_m = 1,4; [σ_F1] = 252MPa; [σ_F2] = 236Mpa (các hệ số khác nếu có lấy bằng 1)

Độ dẻo & độ đàn hồi đai giúp bộ truyền đai có khả năng:

Ưu điểm mối ghép ren:

Các profile của răng mối ghép then hoa thông dụng nhất là: