Theo điều kiện CFR (...) Incoterms 2010, trong lúc người bán đang bốc hàng lên ptvt chính là gãy cần cẩu làm hàng bị hỏng hết. Hỏi rủi ro này ai chịu?

Hàng xuất khẩu của ta chủ yếu được giao bằng đường biển. Trong trường hợp này, chủ hàng phải làm các việc sau: Căn cứ vào các chi tiết hàng xuất khẩu, lập … gồm các mục chủ yếu: consignee, mark, B/L number, description of cargoes, number of packages, gross weight, measurement, named port of destination…

Trong thực tế có hai kiểu nhầm lẫn về Incoterm:

Phương thức nhờ thu gây bất lợi cho người bán đúng hay sai?

Trong các điều kiện nào sau đây người bán phải làm thủ tục thông quan nhập khẩu:

Những yếu tố cần tham khảo khi quyết định lưa chọn điều kiện Incoterms nào?

Điều kiện CIP (...) Incoterms 2010 khác với điều kiện CPT điểm nào?

Hàng hóa xuất nhập khẩu có điều kiện, thủ tục đặc biệt có:

Theo điều kiện CPT (...) Incoterms 2010,ai là người làm thủ tục thông quan nhập khẩu?

Giai đoạn chuẩn bị đàm phán gồm:

Khi lập chứng từ thanh toán bằng L/C cần lưu ý:

Những công việc mà nhà Xuất khẩu làm sau khi giao hàng:

Theo điều kiện DDP (...) thì:

Điều kiện CFR và CIF dùng cho:

Theo điều kiện DAT (...) Incoterms 2010, ai sẽ là người chịu trách nhiệm bốc hàng và dỡ hàng xuống phương tiện vận tải chính?

Điều kiện áp dụng phương thức ghi sổ:

Theo Incoterms 2010, nhóm các điều kiện EXW, FCA, CPT, CIP, DAT,DAP, DDP được áp dụng cho:

Ở trên tàu cũng có nhân viên kiểm kiện, kết quả hàng đã lên tàu được thể hiện trong ….

Theo điều kiện DAP (...) Incoterms 2010, ai sẽ là người thông quan nhập khẩu khẩu?

. Giao hàng cho người vận tải, chủ hàng phải làm các việc:

Trong phương thức tín dụng chứng từ, người cam kết trả tiền cho người bán/người hưởng lợi là: