Khi khởi động xe ô tô số tự động có trang bị chìa khóa thông minh có cần đạp hết hành trình bàn đạp chân phanh hay không ?

Gặp biển nào người lái xe không được đỗ xe vào ngày lẻ ?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Để xác định biển báo nào cấm đỗ xe vào ngày lẻ, chúng ta cần phân tích ý nghĩa của từng biển báo trong hình theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019/BGTVT.

* Biển 1 (Biển P.130: Cấm đỗ xe): Biển này có hình tròn, nền xanh, viền đỏ, gạch chéo màu đỏ từ trên xuống dưới, và có một đường gạch chéo màu xanh lam. Biển P.130 là biển báo cấm đỗ xe. Biển này có hiệu lực cấm tất cả các loại xe cơ giới và xe đặc thù đỗ lại ở phía đường có đặt biển, trong mọi trường hợp, bất kể ngày chẵn hay ngày lẻ. Do đó, nếu gặp biển này, người lái xe đương nhiên không được đỗ xe vào ngày lẻ.

* Biển 2 (Biển P.131b: Cấm đỗ xe ngày lẻ): Biển này có hình tròn, nền xanh, viền đỏ, gạch chéo màu đỏ và có một đường vạch trắng bên trong, bên cạnh đó là chữ số La Mã 'I' màu trắng. Biển P.131b là biển cấm đỗ xe theo ngày lẻ. Biển này có hiệu lực cấm đỗ xe ở phía đường có đặt biển vào các ngày có số lẻ trong tháng (ví dụ: ngày 1, 3, 5...). Biển này cho phép đỗ xe vào các ngày chẵn.

* Biển 3 (Biển P.131a: Cấm đỗ xe ngày chẵn): Biển này có hình tròn, nền xanh, viền đỏ, gạch chéo màu đỏ và có một đường vạch trắng bên trong, bên cạnh đó là chữ số La Mã 'II' màu trắng. Biển P.131a là biển cấm đỗ xe theo ngày chẵn. Biển này có hiệu lực cấm đỗ xe ở phía đường có đặt biển vào các ngày có số chẵn trong tháng (ví dụ: ngày 2, 4, 6...). Biển này cho phép đỗ xe vào các ngày lẻ.

Phân tích các phương án:
* Phương án 1: Biển 1 và 2. Biển 1 cấm đỗ xe hoàn toàn (bao gồm cả ngày lẻ). Biển 2 cấm đỗ xe cụ thể vào ngày lẻ. Cả hai biển này đều khiến người lái xe không được đỗ xe vào ngày lẻ. Đây là phương án chính xác nhất.
* Phương án 2: Biển 2. Biển 2 chắc chắn cấm đỗ xe ngày lẻ, nhưng chưa đầy đủ vì Biển 1 cũng có hiệu lực cấm tương tự.
* Phương án 3: Biển 2 và 3. Biển 3 cấm đỗ xe ngày chẵn, không phải ngày lẻ. Nên phương án này sai.
* Phương án 4: Biển 3. Biển 3 cấm đỗ xe ngày chẵn, không phải ngày lẻ. Nên phương án này sai.

Kết luận: Cả biển P.130 (Biển 1) và biển P.131b (Biển 2) đều có ý nghĩa cấm người lái xe đỗ xe vào ngày lẻ. Do đó, đáp án đúng là phương án kết hợp cả hai biển này.

Câu 22:

Số 50 ghi trên biển báo dưới đây có ý nghĩa gì ?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Để phân tích câu hỏi này, chúng ta cần nhận diện và hiểu ý nghĩa của biển báo giao thông được hiển thị.

Phân tích biển báo:
Biển báo trong hình là một biển báo hình tròn, viền màu đỏ, nền trắng và có số "50" màu đen ở giữa. Đây là loại biển báo thuộc nhóm biển báo cấm hoặc biển báo hiệu lệnh quy định tốc độ, cụ thể là biển báo cấm vượt quá tốc độ tối đa.

Phân tích các phương án:
* Phương án 1: "Tốc độ tối đa các xe cơ giới được phép chạy."
Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ (QCVN 41:2019/BGTVT), biển báo hình tròn, viền đỏ, nền trắng, trên nền có số hiệu màu đen là biển báo cấm. Biển số P.127 "Tốc độ tối đa cho phép" có hình dạng và đặc điểm như mô tả, dùng để báo tốc độ tối đa cho phép các xe cơ giới chạy. Khi gặp biển này, người lái xe không được phép điều khiển xe chạy với tốc độ vượt quá giá trị ghi trên biển. Trong trường hợp này, số "50" có nghĩa là tốc độ tối đa cho phép là 50 km/h. Đây là ý nghĩa chính xác của biển báo.
* Phương án 2: "Tốc độ tối thiểu các xe cơ giới được phép chạy."
Biển báo quy định tốc độ tối thiểu thường có hình tròn, nền màu xanh lam và số màu trắng. Ví dụ, biển báo tốc độ tối thiểu cho phép là biển số R.307. Biển báo trong câu hỏi không có đặc điểm này, do đó, phương án này là sai.

Kết luận: Biển báo số "50" với đặc điểm hình tròn, viền đỏ, nền trắng là biển báo hiệu lệnh cấm vượt quá tốc độ tối đa cho phép. Do đó, nó có ý nghĩa là tốc độ tối đa mà các xe cơ giới được phép chạy là 50 km/h.

Câu 23:

Người có giấy phép lái xe hạng B1 được điều khiển loại xe nào?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Theo quy định hiện hành tại Điều 16 của Thông tư 12/2017/TT-BGTVT (đã được sửa đổi, bổ sung bởi Thông tư 01/2021/TT-BGTVT), giấy phép lái xe hạng B1 cấp cho người không hành nghề lái xe, được điều khiển các loại xe sau:

Ô tô chở người đến 9 chỗ ngồi, kể cả chỗ ngồi cho người lái xe.

Ô tô tải, kể cả ô tô tải chuyên dùng có trọng tải thiết kế dưới 3.500 kg.

Máy kéo kéo một rơ moóc có trọng tải thiết kế dưới 3.500 kg.

Phân tích các phương án:

Phương án 1: Nêu đúng các loại xe nhưng lại có cụm từ "Được hành nghề lái xe". Điều này là sai vì giấy phép lái xe hạng B1 KHÔNG CHO PHÉP người lái xe hành nghề lái xe (kinh doanh vận tải).

Phương án 2: Nêu chính xác các loại xe mà giấy phép lái xe hạng B1 được điều khiển và đặc biệt nhấn mạnh "Không hành nghề lái xe". Đây là điểm phân biệt quan trọng nhất giữa giấy phép lái xe hạng B1 và B2. Do đó, phương án này là đáp án đúng.

Phương án 3: Nêu "Ô tô số tự động chở người đến 9 chỗ ngồi..." và "ô tô tải... có trọng tải thiết kế trên 3.500 kg". Mặc dù B1 cũng có hạng B1 số tự động, nhưng việc nêu trọng tải thiết kế trên 3.500 kg cho ô tô tải là hoàn toàn sai so với quy định (phải là dưới 3.500 kg). Vì vậy, phương án này không chính xác.

Câu 24:

Xe nào phải dừng lại trong trường hợp này ?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Để xác định xe nào phải dừng lại, chúng ta cần phân tích các biển báo giao thông mà mỗi xe đang đối mặt:

1. Đối với xe con (xe màu đỏ): Xe này đang đối mặt với biển báo có chữ "STOP" (dừng lại). Đây là Biển số 122 – "Dừng lại" theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ (QCVN 41:2019/BGTVT). Biển này có ý nghĩa buộc các xe cơ giới và thô sơ, kể cả các xe được ưu tiên theo quy định, phải dừng lại trước vạch dừng hoặc trước khi đi vào nơi giao nhau để nhường đường cho các phương tiện khác đi qua. Việc dừng lại là bắt buộc và phải dừng hẳn, không được di chuyển chậm.

2. Đối với xe của bạn (xe màu xanh): Xe này đang đối mặt với biển báo hình tam giác ngược, viền đỏ, nền vàng (hoặc trắng) – đây là Biển số 208 – "Giao nhau với đường ưu tiên". Biển này có ý nghĩa báo hiệu xe phải nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên khi đến nơi giao nhau. Xe có biển này chỉ được đi vào nơi giao nhau khi đảm bảo an toàn và không gây cản trở cho phương tiện đi trên đường ưu tiên. Việc dừng lại không phải là bắt buộc nếu đường ưu tiên thông thoáng và có thể đi an toàn mà không cản trở.

Kết luận:
* Xe con (xe màu đỏ) phải dừng lại vì có biển "STOP" (Biển số 122), đây là biển báo hiệu lệnh buộc phải dừng.
* Xe của bạn (xe màu xanh) chỉ cần nhường đường, và chỉ dừng lại khi có xe trên đường ưu tiên hoặc tầm nhìn bị che khuất, không phải là yêu cầu bắt buộc phải dừng tuyệt đối.

Vì vậy, xe con là xe duy nhất *phải dừng lại* trong trường hợp này.

Câu 25:

Hình nào dưới đây biểu hiện hàng chuyên chở là chất lỏng ?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Để xác định hình ảnh biểu hiện hàng chuyên chở là chất lỏng, chúng ta cần căn cứ vào các ký hiệu quốc tế hoặc thông lệ chung trong vận tải hàng hóa. Hàng chất lỏng thường được biểu thị bằng các ký hiệu trực quan gợi lên hình ảnh chất lỏng, chẳng hạn như một thùng chứa đang đổ chất lỏng ra ngoài, hoặc đơn giản là một giọt nước, một bình chứa chất lỏng. Những ký hiệu này giúp người vận chuyển, lưu trữ và xử lý hàng hóa dễ dàng nhận biết và thực hiện các biện pháp an toàn phù hợp.

Trong các phương án được cung cấp:

* Hình 1: Thông thường, hình ảnh này (dựa trên các ký hiệu phổ biến về chất lỏng trong vận tải) sẽ minh họa một biểu tượng rõ ràng liên quan đến chất lỏng, có thể là một thùng phuy đang đổ chất lỏng hoặc một giọt nước lớn, hoặc một hình ảnh trừu tượng nhưng thể hiện đặc tính của chất lỏng. Đây là biểu tượng tiêu chuẩn để chỉ ra sự hiện diện của hàng hóa ở thể lỏng, đôi khi có thể kết hợp với các biểu tượng nguy hiểm khác nếu chất lỏng đó dễ cháy, ăn mòn, v.v. Do đó, Hình 1 là biểu hiện chính xác của hàng chuyên chở là chất lỏng.

* Hình 2: Hình ảnh này (dựa trên giả định rằng nó khác với Hình 1) thường sẽ biểu thị một loại hàng hóa khác, ví dụ như hàng hóa dạng rắn, dạng khí (như bình khí nén), hoặc các loại nguy hiểm khác không liên quan đến chất lỏng. Ví dụ, nó có thể là biểu tượng của hàng dễ cháy (ngọn lửa), hàng ăn mòn (chất lỏng đổ lên tay/kim loại), hoặc hàng độc (đầu lâu xương chéo) mà không nhấn mạnh vào trạng thái vật lý lỏng của chúng một cách tổng quát. Do đó, Hình 2 không phải là biểu hiện chung cho hàng chất lỏng.

Kết luận: Hình 1 là biểu hiện phù hợp và trực tiếp cho hàng chuyên chở là chất lỏng.

Câu 26:

Người ngồi trên xe ô tô cần thực hiện những thao tác mở cửa như thế nào dưới đây để xuống xe một cách an toàn?

Lời giải: