Trong buôn bán ngoại thương, nhìn chung, người mua và người bán đều mong muốn giành được "quyền về vận tải" và "quyền được mua bảo hiểm hàng hoá":

Hợp đồng bảo hiểm chuyến (Voyage Policy) là:

Thuật ngữ CIF Cost, Insurance and Freight (named port of destination)/Tiền hàng, bảo hiểm và cước phí vận tải (cảng đích qui định) trong Incoterms 2000 & 2010 có quy định:

Khi giao nhận hàng xuất với tàu biển cần lưu ý các khâu nghiệp vụ:

Thuật ngữ CFR Cost and Freight (named port of destination)/Tiền hàng và cước phí vận tải (cảng đích qui định) có quy định rằng:

Thông lệ quốc tế trong buôn bán ngoại thương được hiểu là:

Hợp đồng ghi “1000 tons + 5% at seller’s option in FOB Haiphong” người bán giao 997 tấn:

Tỷ suất ngoại tệ của một đồng vốn xuất khẩu được tính bằng cách chia:

Hội chợ quốc tế (international fair, international exhibition):

Trong việc đàm phán ký kết hợp đồng mua bán hàng hoá, người ta không quan tâm tới việc thoả thuận cụ thể các chi tiết về báo bì, đóng gói, ghi ký hiệu, mã hiệu hàng hóa:

Đặc điểm của…: Hàng hóa có khối lượng đồng nhất đủ chứa trong 1 hoặc nhiều container, nên người gửi hàng thuê trọn 1 hoặc nhiều container để gửi hàng

Một từ ngữ khác của thị trường thuê tàu (Freight Market) là:

Chào hàng bị ràng buộc trách nhiệm trong thời gian nhất định hiệu lực của chào hàng:

Thuật ngữ FCA Free Carrier (named place)/Giao hàng cho người vận tải (tại địa điểm qui định ở nước xuất khẩu) trong Incoterms 2000 & 2010 quy định rằng:

Một Cty của Hà Nội nhập khẩu hàng gia dụng từ Hongkong với giá 29.138 USD. Số hàng đó bán hết ở trong nước, thu được 487.648.665 VNđ, trong lúc tỷ giá hối đoái ổn định ở mức 1 USD = 20.905 VNđ. Như vậy:

Thời hạn giao hàng: (Shipment/Delivery): là thời hạn mà người bán phải hoàn thành nghĩa vụ giao hàng. Có 3 kiểu quy định thời hạn giao hàng trong buôn bán quốc tế

Điều khoản CIF (Incoterms 2000, 2010) quy định:

Quy định về hồ sơ làm thủ tục hải quan đối với hàng hóa nhập khẩu là phải nộp cho hải quan các chứng từ sau:

Trong hợp đồng thuê tàu chuyến giữa chủ hàng và chủ tàu thường có quy định:

Nhờ thu phiếu trơn là phương thức thanh toán, có trình tự thủ tục như sau:

Thuật ngữ CIF Cost, Insurance and Freight (named port of destination)/Tiền hàng, bảo hiểm và cước phí vận tải (cảng đích qui định) có quy định rằng: