Tên gọi của 3 chổi than trong môtơ gạt nước là:

Chổi than trong môtơ gạt nước thường được làm từ hỗn hợp grafit vì grafit có tính chất mềm, giúp giảm ma sát và mài mòn khi tiếp xúc với cổ góp điện. Đồng thời, grafit cũng dẫn điện tốt, đảm bảo truyền điện hiệu quả từ nguồn điện đến các cuộn dây rotor của môtơ. Các vật liệu khác như than đá, đồng đỏ, hoặc đồng thau không có các đặc tính phù hợp như grafit để sử dụng trong chổi than.

Trong hệ thống gạt nước, vị trí HIGH (tốc độ cao) thường được kích hoạt bằng cách cho chân B (hoặc chân tương tự) của công tắc gạt nước thông mạch với chân (+2). Điều này kích hoạt mạch điện tương ứng để motor gạt nước hoạt động ở tốc độ cao nhất. Các lựa chọn khác không chính xác vì: - Chân (+1): Thường liên quan đến tốc độ chậm hơn. - Chân (S): Thường liên quan đến chức năng dừng hoặc tạm dừng. - Chân (W): Thường liên quan đến hệ thống rửa kính.

Trong cơ cấu tự động dừng của hệ thống gạt nước, khi tài xế tắt công tắc gạt nước, tiếp điểm S sẽ bỏ mát (tức là không còn nối với âm của nguồn điện) và thay vào đó sẽ nối với dương accu. Điều này cho phép mạch điện tiếp tục hoạt động để đưa cần gạt nước về vị trí dừng mặc định trước khi ngắt hoàn toàn.