Hàn áp lực là phương pháp:

Câu hỏi yêu cầu tìm phát biểu không đúng về vận tốc trượt.

- Phương án A: Vận tốc trượt đặc trưng cho cường độ đốt nóng bề mặt đối tiếp (phải là trượt riêng). Đây là phát biểu đúng, vì vận tốc trượt cao, kết hợp với áp suất lớn sẽ gây ra trượt riêng, làm tăng nhiệt độ bề mặt.

- Phương án B: Vận tốc trượt tăng làm giảm hiệu suất của máy. Đây là phát biểu đúng, vì vận tốc trượt tăng dẫn đến ma sát tăng, tổn hao công suất tăng, do đó hiệu suất giảm.

- Phương án C: Vận tốc trượt lớn làm các bề mặt đối tiếp nhanh mòn. Đây là phát biểu đúng, vì vận tốc trượt lớn gây ra ma sát lớn, nhiệt độ cao, làm tăng tốc độ mài mòn.

- Phương án D: Vận tốc trượt lớn thì nhiệt lượng sinh ra do tổn hao công suất lớn. Đây là phát biểu đúng, vì công suất tiêu thụ do ma sát tỉ lệ với vận tốc trượt.

Như vậy, cả 4 phương án đều đúng, không có phương án sai. Tuy nhiên, nếu hiểu theo nghĩa câu A nên được diễn đạt là "Vận tốc trượt *riêng* đặc trưng cho cường độ đốt nóng bề mặt đối tiếp", thì câu A chính xác hơn cả. Do đó, nếu bắt buộc phải chọn một câu *không* chính xác bằng những câu còn lại, thì có thể chọn A. Thực tế, vận tốc trượt *không* thì không gây ra hiện tượng đốt nóng, mà vận tốc trượt phải đi kèm với áp suất, tạo ra ứng suất tiếp tuyến đủ lớn, gây ra hiện tượng dính, trượt, và phá hủy bề mặt. Vậy nên, chính xác thì phải là "vận tốc trượt *riêng*"

Tuy nhiên, theo đề bài, đáp án chính xác nhất (phát biểu sai) là: Đáp án A

Trong các chi tiết được liệt kê, trục đỡ bánh đai là chi tiết chịu ứng suất không đổi khi mô men truyền không đổi. Điều này là do trục đỡ bánh đai chịu tải trọng tĩnh từ trọng lượng của bánh đai và các lực căng đai, không thay đổi theo thời gian khi mô men truyền không đổi.

• Then hoa cố định bánh đai trên trục: Then hoa chịu ứng suất thay đổi do sự thay đổi của mô men xoắn.


• Dây đai: Dây đai chịu ứng suất thay đổi do lực căng đai thay đổi theo mô men truyền.


• Bánh đai: Bánh đai chịu ứng suất thay đổi do lực tác dụng lên nó thay đổi theo mô men truyền.