Dạng trượt nào là bản chất của bộ truyền đai:

Trượt trơn từng phần

Trượt trơn hoàn toàn

Đường bậc nhất

Tất cả các dạng trượt trên

Trả lời:

Đáp án đúng: B

Bộ truyền đai dựa trên ma sát giữa đai và bánh đai để truyền chuyển động. Do đó, luôn có một lượng trượt nhất định xảy ra, được gọi là trượt trơn từng phần (hay còn gọi là slip). Hiện tượng này xảy ra do sự giãn dài và co lại của đai khi nó đi vào và ra khỏi bánh đai. Trượt trơn hoàn toàn (hay còn gọi là creep) là trường hợp trượt quá mức, dẫn đến mất hoàn toàn khả năng truyền động. Đường bậc nhất không liên quan đến trượt đai. Vì vậy, đáp án đúng nhất là trượt trơn từng phần.

700+ câu hỏi trắc nghiệm Chi tiết máy có lời giải theo từng bước - Phần 8

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 22:

Công dụng trục trong hộp giảm tốc:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Trục trong hộp giảm tốc có hai công dụng chính:

1. Đỡ các chi tiết lắp trên trục: Các chi tiết như bánh răng, ổ lăn, khớp nối,... được lắp trên trục để truyền chuyển động và lực.
2. Truyền mô men xoắn: Trục là thành phần trực tiếp truyền mô men xoắn từ chi tiết này sang chi tiết khác trong hộp giảm tốc.

Do đó, đáp án chính xác nhất là C.

Câu 23:

Bộ truyền đai thang có d1 = 200 & d2 = 500mm. Khoảng cách trục mong muốn là 800mm. Xác định khoảng cách trục có thể sao cho sai lệch ít nhất có thể? Chiều dài tiêu chuẩn của dây đai: 400; 450; 500; 560; 630; 710; 800; 900; 1000; 1120; 1250; 1400; 1600; 1800; 2000; 2240; 2500; 2800; 3150 mm.

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Để giải bài toán này, ta cần tìm chiều dài đai tiêu chuẩn gần nhất với chiều dài đai tính toán được dựa trên khoảng cách trục mong muốn.

1. Tính chiều dài đai lý tưởng (L) dựa trên khoảng cách trục mong muốn (C = 800mm) và đường kính của hai puli (d1 = 200mm, d2 = 500mm):

Công thức tính chiều dài đai:
L = 2C + (π/2) * (d1 + d2) + (d2 - d1)^2 / (4C)
L = 2 * 800 + (π/2) * (200 + 500) + (500 - 200)^2 / (4 * 800)
L = 1600 + (π/2) * 700 + 300^2 / 3200
L = 1600 + 1099.56 + 28.125
L = 2727.685 mm

2. Chọn chiều dài đai tiêu chuẩn gần nhất:

Trong các chiều dài đai tiêu chuẩn đã cho, 2800 mm là giá trị gần nhất với 2727.685 mm.

3. Tính khoảng cách trục mới (C') dựa trên chiều dài đai tiêu chuẩn đã chọn (L' = 2800 mm):

Công thức để tìm C':
L' = 2C' + (π/2) * (d1 + d2) + (d2 - d1)^2 / (4C')
2800 = 2C' + (π/2) * 700 + 300^2 / (4C')
2800 = 2C' + 1099.56 + 22500 / (4C')
1700.44 = 2C' + 5625 / C'
1700.44 * C' = 2C'^2 + 5625
2C'^2 - 1700.44 * C' + 5625 = 0

Giải phương trình bậc hai này, ta có:
C' ≈ 836.8 mm hoặc C' ≈ 15.2 mm (loại bỏ nghiệm này vì quá nhỏ so với yêu cầu khoảng cách trục).

Vậy, khoảng cách trục có thể là 836.8 mm để sai lệch là ít nhất.

Câu 24:

Nhược điểm mối ghép ren là tạo ứng suất tại chân ren, vấn đề này làm:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Mối ghép ren có nhược điểm là tạo ra ứng suất tập trung tại chân ren. Ứng suất tập trung làm giảm đáng kể độ bền mỏi của mối ghép, vì nó tạo điều kiện cho sự hình thành và phát triển của vết nứt tế vi. Các vết nứt này sẽ lan rộng dần dưới tác dụng của tải trọng lặp đi lặp lại, dẫn đến phá hủy mối ghép.

* Độ bền uốn: Khả năng chịu lực uốn của vật liệu.
* Độ bền mỏi: Khả năng chịu tải trọng thay đổi theo thời gian.

Do đó, đáp án B là chính xác nhất.

Câu 25:

Ren hệ Anh có:Tiết diện ren là:

Lời giải:

Đáp án đúng: C

Ren hệ Anh (Whitworth) có prôfin ren hình tam giác cân với góc ở đỉnh là 55 độ. Đỉnh và đáy của tam giác này được làm tròn để tăng độ bền và khả năng chịu tải của ren.

Do đó, đáp án đúng là C.

Câu 26:

Khi vào & ra khớp, các mắt xích xoay tương đối với nhau dẫn đến các hiện tượng:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Khi xích vào và ra khớp, các mắt xích xoay tương đối với nhau. Sự xoay này gây ra va đập và ma sát, dẫn đến các hiện tượng sau:

* Gây ồn: Các va đập giữa các mắt xích và răng đĩa xích tạo ra tiếng ồn.
* Mòn bản lề xích: Ma sát liên tục ở bản lề xích gây mòn.
* Tăng tải trọng động phụ: Sự va đập và rung động làm tăng tải trọng tác động lên các bộ phận của bộ truyền.

Do đó, đáp án B là chính xác nhất.

Câu 27:

Dịch chỉnh đều là:

Lời giải: