Cụm điều khiển bướm ga thông minh ETCS-i, nếu hoán đổi vị trí hai dây tín hiệu VTA1 và VTA2 cho nhau thì?
A. Không ảnh hưởng đến chất lượng động cơ
B. Làm thay đổi góc mở bướm ga, ảnh hưởng việc điều khiển xăng lửa của ECU.
C. ECU động cơ phát hiện thấy điện áp không bình thường giữa 2 mạch cảm biến, ECU động cơ sẽ cắt dòng điện đến mô tơ điều khiển bướm ga, sau đó chuyển sang chế độ hoạt động hạn chế, điều khiển xăng lửa tạm thời bằng tín hiệu bàn đạp ga.
D. Gây hư hỏng (cháy) cảm biến vị trí bướm ga, động cơ không hoạt động.
Trả lời:
Đáp án đúng: C
Cụm điều khiển bướm ga thông minh ETCS-i sử dụng hai cảm biến VTA1 và VTA2 để tăng độ tin cậy và phát hiện lỗi. Khi hoán đổi vị trí hai dây tín hiệu này, ECU sẽ nhận thấy sự khác biệt về điện áp không bình thường giữa hai mạch cảm biến. Để bảo vệ hệ thống, ECU sẽ ngắt dòng điện đến mô tơ điều khiển bướm ga và chuyển sang chế độ hoạt động hạn chế. Trong chế độ này, ECU sẽ sử dụng tín hiệu từ bàn đạp ga để điều khiển xăng lửa một cách tạm thời. Điều này giúp duy trì khả năng vận hành cơ bản của xe trong khi báo hiệu cho người lái về sự cố.
Tài liệu ôn tập trắc nghiệm về hệ thống điều khiển động cơ, bao gồm các cảm biến (nhiệt độ khí nạp, lưu lượng khí nạp, áp suất, vị trí bướm ga, oxy, kích nổ, trục khuỷu, trục cam), hệ thống đánh lửa, hệ thống phun xăng, và các vấn đề liên quan đến khí thải và hoạt động của động cơ.
50 câu hỏi 60 phút