Khi động cơ làm việc ở chế độ toàn tải hệ thống phun xăng thực hiện bằng cách nào?

Khi động cơ làm việc ở chế độ toàn tải, tức là động cơ cần công suất lớn nhất, hệ thống phun xăng cần cung cấp lượng nhiên liệu nhiều hơn để đáp ứng nhu cầu này. Cách hiệu quả nhất để tăng lượng nhiên liệu phun vào buồng đốt là tăng thời gian phun xăng. Việc tăng thời gian phun sẽ cho phép vòi phun mở lâu hơn, do đó phun ra nhiều xăng hơn trong mỗi chu kỳ. Các phương án khác không phải là cách chính để hệ thống phun xăng điều chỉnh lượng nhiên liệu khi động cơ hoạt động ở chế độ toàn tải. - Hiệu chỉnh quá trình phun xăng là một khái niệm chung chung, không chỉ rõ cách thức tăng lượng xăng. - Tăng áp lực xăng trong đường ống phân phối có thể là một yếu tố hỗ trợ, nhưng không phải là phương pháp chính. - Phun xăng hai lần cho một lần nổ máy không phải là một phương pháp phổ biến hoặc hiệu quả để tăng lượng nhiên liệu ở chế độ toàn tải.