Trên biểu đồ mô men xác định được các giá trị mô men uốn và xoắn (Nmm) tại một tiết diện là M_x = 85000 Nmm; M_y = 65000 Nmm; T = 180000 Nmm. Trục quay 1 chiều, tải không đổi, đường kính tiết diện 30mm với rãnh then rộng b = 10 mm, sâu t₁ = 5 mm. Biên độ và giá trị trung bình ứng suất tiếp là:

Ren hệ Anh có:

Góc ở đỉnh là:

Bộ truyền xích đơn giản nhất bao gồm:

Số mối ren vít z₁ = 2, mô đun m = 6.5, xác định bước của ren vít?

Mặt làm việc của then bằng & then bán nguyệt là:

Chi tiết máy làm bằng thép chịu ứng suất không đổi, có giới hạn chảy là σ_ch = 350MPa, hệ số an toàn S = 1,5. Ứng suất cho phép của chi tiết máy (Mpa) là:

Trên biểu đồ mô men xác định được các giá trị mô men uốn và xoắn (Nmm) tại một tiết diện là M_x = 85000; M_y = 65000; T = 180000. Trục quay 1 chiều, tải không đổi, đường kính tiết diện 30mm. Biên độ và giá trị trung bình ứng suất pháp là:

Thông số hình học cơ bản của bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng là?

Cho ổ trượt bôi trơn thủy động có độ hở hướng kính δ = 0,5 mm, khi làm việc có độ lệch tâm e = 0,2 mm. Khe hở nhỏ nhất giữa ngõng trục và lót ổ là:

Khi bước xích tăng thì khả năng tải của xích:

Ren tròn có góc ở đỉnh là:

Giảm số răng trên đĩa xích gây ra:

Mối ghép ren dùng trong các chi tiết ghép chịu tải trọng nhỏ và va đập ít thì ren thường làm bằng vật liệu gì?

Mối hàn là:

Chi tiết máy làm bằng thép (m = 6) chịu ứng suất thay đổi theo chu kỳ đối xứng. Chi tiết máy chịu ứng suất σ₁ = 250MPa trong t₁ = 10⁴ chu trình; σ₂ = 200 MPa trong t₂ = 2.10⁴ chu trình và σ₃ = 220MPa trong t₃ = 3.10⁴ chu trình. Giới hạn mỏi dài hạn σ_-1 = 170MPa; Số chu trình cơ sở N_o = 8.10⁶ chu trình. Xác định ứng suất giới hạn (MPa)?

Cho bộ truyền bánh trụ răng thẳng (tiếp xúc ngoài): m=2.5 mm, Z₁ = 20 răng, Z₂ = 40 răng, n₁=1200 vòng/phút. Đường kính vòng đỉnh răng d_a1 của bánh dẫn là:

Hàn vẩy được thực hiện bằng cách:

Sự phân loại vật liệu chế tạo bánh răng dựa trên chỉ tiêu:

Trong truyền động trục vít - bánh vít, trục vít có các dạng sau:

Ren được hình thành trên cơ sở đường xoắm ốc:

Đường cong trượt trong bộ truyền đai là đồ thị biểu hiện mối quan hệ giữa: