Trục định hình được sử dụng nhằm khắc phục các nhược điểm gì của mối ghép then & then hoa?

Bộ truyền bánh răng trụ răng thẳng có z₁ = 20; z₂ = 65; m = 3; góc của thanh răng sinh bằng 25°; a_w = 130. Xác định tổng hệ số dịch chỉnh?

Trục I của HGT lắp 2 ổ đũa côn như nhau (xem hình 1 - tại A và B) có α = 13°; F_at = 2500N ngược chiều trục X; F_rA = 4000N; F_rB = 6000N. Lực dọc trục (N) tác động lên các ổ A và B lần lượt là:

Mối hàn ngang là mối hàn:

Cho mối hàn giáp mối giữa hai tấm có chiều rộng 100mm, độ dày các tấm là 7mm, chịu lực kéo dọc đúng tâm 5000N và mô men uốn trong mặt phẳng tấm là 100000Nmm, xác định ứng suất lớn nhất sinh ra trong mối hàn:

Để tăng khả năng tải ủa bộ truyền đai, ta sử dụng đai:

Bộ truyền xích có z₁ = 21; p = 19,05; n₁ = 720(vg/ph). Vận tốc nhỏ nhất của dây xích là:

Góc ôm bộ truyền đai α₁ = 1200; hệ số ma sát tương đương giữa dây đai và bánh đai f = 0,65. Lực kéo F_t = 2500 N. Xác định lực tác dụng lên trục?

Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng trượt đàn hồi trong truyền động đai là?

Trong mối ghép then hoa, để đạt độ đồng tâm cao trong mối ghép, ta dùng kiểu lắp định tâm theo:

Trong truyền động bánh răng, thông số hình học cơ bản của bánh răng trụ răng thẳng là:

Bộ truyền bánh răng nón được sử dụng trong trường hợp nào sau đây:

Đường cong trượt trong bộ truyền đai là đồ thị biểu hiện mối quan hệ giữa:

Trong mối ghép then hoa, nếu lỗ mayơ không nhiệt luyện, ta dùng phương pháp định tâm theo:

Ren được hình thành trên cơ sở đường xoắm ốc:

Để khắc phục hiện tượng trượt trơn trong bánh đai, người ta dùng các biện pháp:

Ổ đũa côn có α = 13°, chịu lực hướng tâm F_r = 4000N, lực dọc trục F_a = 3000N, K_đ.K_t = 1, vòng trong quay – vòng ngoài đứng yên, khả năng tải động của ổ lăn C = 52KN, số vòng quay n = 720(vg/ph). Xác định tuổi thọ tính theo giờ của ổ lăn ?

Trong bộ truyền xích dạng hỏng chủ yếu là?

Theo đặc điểm chịu lực dọc trục, trục chia làm 2 loại nào?

Tính thiết kế sơ bộ mô đun m nhỏ nhất của bộ truyền bánh răng trụ răng thẳng theo độ bền uốn biết: T₁ = 100000Nmm, sơ bộ hệ số tải trọng K_F = 1,25, số răng Z₁ = 23; hệ số chiều rộng vành răng ψ_bd = 0,8, Các hệ số Y_F1 = 3,45; Y_F2 = 3,63; K_m = 1,4; [σ_F1] = 252MPa; [σ_F2] = 236Mpa (các hệ số khác nếu có lấy bằng 1)

Bộ truyền trục vít-bánh vít có m = 12,5; q = 16; số răng bánh vít z₂ = 34. Để khoảng cách trục a_w = 315 mm thì hệ số dịch dao x khi cắt bánh vít là: