Biển này có hiệu lực đối với xe mô tô hai, ba bánh không?

Ba biển có ý nghĩa như sau:

Biển 1: Báo hiệu “Đường ưu tiên”, còn hiệu lực cho đến khi có biển “hết đường ưu tiên”.

Biển 2: Báo hiệu “Hết đường cao tốc”, tức là hết phạm vi được điều chỉnh theo quy định riêng của đường cao tốc (hết giới hạn tốc độ tối thiểu, làn riêng, v.v.).

Biển 3: Báo hiệu “Hết khu vực cấm ô tô”.

Kết luận: Biển số 2 là biển báo “Hết đường cao tốc” — bạn chọn hoàn toàn đúng.

Giải thích chi tiết:

Biển 1: Báo hiệu giao nhau với đường không ưu tiên, tức là xe đi trên đường có biển này được quyền ưu tiên khi qua nơi giao nhau.

Biển 2: Báo hiệu đường giao nhau với đường ưu tiên, nghĩa là xe trên đường này phải nhường đường, không có quyền ưu tiên.

Biển 3: Là biển đường ưu tiên, chỉ rõ xe đi trên đường này được quyền ưu tiên tại mọi nơi giao nhau cho đến khi gặp biển “Hết đường ưu tiên”.

Kết luận: Cả Biển 1 và Biển 3 đều báo hiệu xe trên đường đó được quyền ưu tiên khi qua nơi giao nhau.

Biển 1: Là biển chỉ dẫn hướng đi đến một địa danh hoặc khu vực cụ thể, ở đây là “Hòa Bình”, cùng với khoảng cách và sơ đồ chỉ đường.

→ Không phải biển chỉ dẫn làn cứu nạn.

Biển 2: Là biển chỉ dẫn làn đường cứu nạn hoặc làn thoát xe khẩn cấp, thường được đặt trên các đoạn đèo, dốc dài, nguy hiểm.

Hình minh họa cho thấy một làn rẽ tách khỏi đường chính kèm khoảng cách “2 km”.

Màu xanh dương – nền trắng – có ô vuông đỏ trắng ở cuối làn, là đặc trưng của đường cứu nạn / thoát hiểm.

Kết luận: Biển 2 là biển chỉ dẫn vị trí và khoảng cách đến làn đường cứu nạn hoặc làn thoát xe khẩn cấp.

Biển báo trong hình là biển cảnh báo nguy hiểm số W.208b – “Chỗ ngoặt nguy hiểm có nguy cơ lật xe bên phải”.

Biển có hình xe bị nghiêng về bên phải, nền màu vàng, viền đỏ, là biển cảnh báo nguy hiểm.

Dùng để cảnh báo người lái xe rằng đoạn đường phía trước có khúc cua sang trái, dễ gây lật xe về bên phải nếu xe chạy nhanh hoặc tải nặng.

Kết luận: Biển báo này cảnh báo chỗ ngoặt nguy hiểm, có nguy cơ lật xe bên phải khi đường cong vòng sang trái.

Biển 1:

Là biển hết hạn chế tốc độ tối đa (ký hiệu R.305).

Biển có nền trắng, viền xanh, ba vạch chéo đen cắt qua con số tốc độ trước đó (ở đây là “50”), có nghĩa là:

→ Từ vị trí đặt biển này trở đi, người lái xe được phép chạy vượt tốc độ hạn chế trước đó, nhưng vẫn phải tuân theo quy định tốc độ tối đa chung cho loại đường.

Biển 2:

Cũng có ba vạch chéo đen trên nền trắng – biển “Hết tất cả các lệnh cấm”, chứ không riêng về tốc độ.

→ Vì vậy không phải “Hết hạn chế tốc độ tối đa”.

Biển 3:

Nền xanh, gạch đỏ – là biển “Hết tốc độ tối thiểu”, chứ không phải “tối đa”.

Kết luận: Biển báo “Hết hạn chế tốc độ tối đa” là Biển 1.