Biển nào chỉ dẫn cho người tham gia giao thông biết vị trí và khoảng cách có làn đường cứu nạn hay làn thoát xe khẩn cấp?

Biển báo trong hình là biển cảnh báo nguy hiểm số W.208b – “Chỗ ngoặt nguy hiểm có nguy cơ lật xe bên phải”.

Biển có hình xe bị nghiêng về bên phải, nền màu vàng, viền đỏ, là biển cảnh báo nguy hiểm.

Dùng để cảnh báo người lái xe rằng đoạn đường phía trước có khúc cua sang trái, dễ gây lật xe về bên phải nếu xe chạy nhanh hoặc tải nặng.

Kết luận: Biển báo này cảnh báo chỗ ngoặt nguy hiểm, có nguy cơ lật xe bên phải khi đường cong vòng sang trái.

Biển 1:

Là biển hết hạn chế tốc độ tối đa (ký hiệu R.305).

Biển có nền trắng, viền xanh, ba vạch chéo đen cắt qua con số tốc độ trước đó (ở đây là “50”), có nghĩa là:

→ Từ vị trí đặt biển này trở đi, người lái xe được phép chạy vượt tốc độ hạn chế trước đó, nhưng vẫn phải tuân theo quy định tốc độ tối đa chung cho loại đường.

Biển 2:

Cũng có ba vạch chéo đen trên nền trắng – biển “Hết tất cả các lệnh cấm”, chứ không riêng về tốc độ.

→ Vì vậy không phải “Hết hạn chế tốc độ tối đa”.

Biển 3:

Nền xanh, gạch đỏ – là biển “Hết tốc độ tối thiểu”, chứ không phải “tối đa”.

Kết luận: Biển báo “Hết hạn chế tốc độ tối đa” là Biển 1.

Biển báo trong hình là biển P – Ký hiệu I.408c, thuộc nhóm biển chỉ dẫn.

Biển có nền màu xanh, hình xe ô tô đỗ với một phần thân xe trên vỉa hè, nghĩa là:

→ Khu vực này được phép đỗ xe, nhưng phải đỗ một phần thân xe (khoảng ½ xe) trên hè phố, phần còn lại dưới lòng đường.

Biển này thường được đặt ở các tuyến phố hẹp, có hè rộng, nhằm tận dụng không gian và giữ lối lưu thông thông suốt.

Kết luận: Khi gặp biển này, người lái xe phải đỗ từ ½ thân xe trở lên trên hè phố.

Ba biển này là biển chỉ hướng chướng ngại vật (nhóm biển báo phụ – thường gặp trên cao tốc hoặc đường hẹp có dải phân cách).

Biển 1: Vạch xiên chạy từ trên phải xuống dưới trái → báo hiệu chướng ngại vật ở bên phải, người lái xe đi sang bên trái để tránh.

Biển 3: Vạch xiên chạy từ trên trái xuống dưới phải → báo hiệu chướng ngại vật ở bên trái, người lái xe đi sang bên phải để tránh.

Biển 2: Hai dải vạch xiên đối xứng hình chữ “V” → báo hiệu chướng ngại vật nằm ở giữa, người lái xe có thể đi sang cả hai bên (trái hoặc phải) để tránh.

Kết luận: Khi gặp biển số 2, người lái xe được phép đi cả hai hướng (bên trái hoặc bên phải) để tránh chướng ngại vật.

Trong hình, cả xe con và xe tải đều gặp biển “Giao nhau với đường ưu tiên” (tam giác viền đỏ, đỉnh hướng xuống).

→ Cả hai xe đều phải nhường đường cho các xe đang đi trên đường ưu tiên.

Tuy nhiên:

Ở hướng của xe tải, có thêm biển “Hết đường ưu tiên” (biển hình thoi có vạch đen chéo).

Trong khi đó, hướng xe con chỉ có biển “Giao nhau với đường ưu tiên”.

Do đó: Xe tải đang đi từ đường ưu tiên ra, còn xe con đi từ đường không ưu tiên vào.

→ Xe con phải nhường đường cho xe tải theo đúng quy tắc “ra khỏi đường ưu tiên được đi trước, vào đường ưu tiên phải nhường”.

Kết luận: Xe con nhường đường là đúng quy tắc giao thông.