Biển nào báo hiệu “Cầu vượt liên thông”?

Để xác định biển báo hiệu “Cầu vượt liên thông”, chúng ta cần hiểu rõ ý nghĩa của từng loại biển báo được trình bày: 1. **Khái niệm “Cầu vượt liên thông”:** Trong hệ thống giao thông Việt Nam, “cầu vượt liên thông” (thường được biểu thị bằng Biển số 445 - Biển báo đường cụt hoặc giao lộ khác mức trong QCVN 41:2019/BGTVT) là một dạng giao lộ khác mức, nơi các luồng giao thông từ các hướng khác nhau có thể tách nhập, chuyển làn hoặc đổi hướng mà không bị xung đột tại cùng một mặt phẳng. Biển báo cho loại hình này thường mô tả sơ đồ hình học của nút giao để tài xế dễ hình dung và chọn làn. 2. **Phân tích từng biển báo trong hình ảnh:** * **Biển 1:** Đây là một biển báo chỉ dẫn có dạng hình chữ nhật màu xanh, trên đó có sơ đồ các nhánh đường rẽ và các mũi tên chỉ hướng. Hình ảnh này rất đặc trưng cho một nút giao thông khác mức phức tạp, nơi các tuyến đường kết nối với nhau bằng cầu vượt hoặc hầm chui theo kiểu liên thông, cho phép chuyển hướng mà không bị gián đoạn. Do đó, Biển 1 báo hiệu “Cầu vượt liên thông”. * **Biển 2:** Biển này cũng có dạng hình chữ nhật màu xanh, nhưng thể hiện một con đường chạy thẳng và một con đường khác đi vòng lên hoặc xuống. Biển này thường được dùng để báo hiệu “Cầu vượt” (ví dụ như Biển số 444) hoặc “Đường hầm” (Biển số 446), nơi dòng xe chỉ đi qua một cấu trúc (trên hoặc dưới) mà không thể hiện sự liên kết phức tạp của nhiều luồng giao thông như một nút giao liên thông. Nó không phải là biển báo hiệu “Cầu vượt liên thông” mà thường là một cầu vượt đơn thuần hoặc đường hầm. * **Biển 3:** Tương tự như Biển 1, Biển 3 cũng là một biển báo chỉ dẫn dạng hình chữ nhật màu xanh, hiển thị một sơ đồ nút giao khác mức với nhiều nhánh đường rẽ và mũi tên chỉ hướng phức tạp. Đây là hình ảnh điển hình của một “Cầu vượt liên thông” hay một giao lộ khác mức lớn, cho phép các phương tiện chuyển làn và rẽ hướng một cách liên tục. Do đó, Biển 3 báo hiệu “Cầu vượt liên thông”. 3. **Kết luận:** Dựa trên phân tích, cả Biển 1 và Biển 3 đều là các biển báo hiệu “Cầu vượt liên thông” do chúng thể hiện rõ cấu trúc của một nút giao khác mức phức tạp, cho phép các luồng giao thông liên kết. Biển 2 không thể hiện tính chất liên thông của nút giao mà chỉ là một cấu trúc cầu vượt hoặc đường hầm đơn thuần. Vì vậy, đáp án đúng là Biển 1 và Biển 3.