18 câu hỏi 60 phút
Phương trình trạng thái của khí lí tưởng không được ứng dụng trong trường hợp nào dưới đây?
Nghiên cứu sự thay đổi khối lượng của không khí trong khí quyển
Nghiên cứu sự thay đổi áp suất và thể tích của các lớp khí tồn tại trong các vật liệu
Nghiên cứu, chế tạo các thiết bị liên quan đến chất khí
Nghiên cứu sự thay đổi khối lượng riêng của không khí trong khí quyển
Phương trình trạng thái của khí lí tưởng không áp dụng cho nghiên cứu sự thay đổi áp suất và thể tích của các lớp khí tồn tại trong các vật liệu vì khí lí tưởng giả định rằng các phân tử khí không tương tác với nhau, trong khi các lớp khí trong vật liệu thường có tương tác mạnh.
Đáp án đúng là: B.
Phương trình trạng thái của khí lí tưởng không áp dụng cho nghiên cứu sự thay đổi áp suất và thể tích của các lớp khí tồn tại trong các vật liệu vì khí lí tưởng giả định rằng các phân tử khí không tương tác với nhau, trong khi các lớp khí trong vật liệu thường có tương tác mạnh.
Đáp án đúng là: B.
Áp suất khí không phụ thuộc vào lực liên kết phân tử vì khí lí tưởng giả định không có lực tương tác giữa các phân tử.
Đáp án đúng là: D.
Định luật Charles phát biểu rằng khi áp suất của một khối lượng khí xác định được giữ không đổi, thể tích của khí tỉ lệ thuận với nhiệt độ tuyệt đối của nó.
Đáp án đúng là: D.
Quá trình đẳng tích là quá trình mà thể tích không đổi. Đun nóng khí trong một xilanh kín có thể tích không đổi sẽ tăng áp suất khí mà không thay đổi thể tích.
Đáp án đúng là: B.
Tốc độ của các phân tử không bằng nhau do sự chuyển động hỗn loạn, ngay cả khi nhiệt độ là không đổi.
Đáp án đúng là: D.
Trong hiện tượng nào sau đây, cả 3 thông số trạng thái của 1 lượng khí xác định đều thay đổi?
Bạn đang lái một xe ô tô và kiểm tra lốp xe. Lốp xe chứa khí lý tưởng và có thể tích cố định. Nhiệt độ bên trong lốp là 300 K và áp suất là 2,5 atm. Sau đó, bạn đậu xe trong một garage nóng, khiến nhiệt độ bên trong lốp tăng lên 400 K
Khi nhiệt độ trong lốp tăng từ 300 K đến 400 K, áp suất bên trong lốp sẽ tăng lên khoảng 33% nếu thể tích không thay đổi
Để áp suất trong lốp không thay đổi khi nhiệt độ tăng từ 300 K đến 400 K, bạn cần xả bớt một lượng khí khỏi lốp xe
Nếu áp suất bên trong lốp xe ban đầu là 2,5 atm và nhiệt độ tăng từ 300 K đến 400 K, áp suất mới trong lốp sẽ là khoảng 0,33 atm
Sự thay đổi áp suất trong lốp xe không phụ thuộc vào nhiệt độ nếu thể tích của lốp thay đổi
Một lượng khí lí tưởng được đựng trong một xi lanh có pit-tông chuyển động được. Áp suất của khí là 0,7 atm và nhiệt độ là 47oC
Với khí lí tưởng, va chạm giữa các phân tử khí là va chạm mềm
Thể tích của khí trong xi lanh là không đổi trong mọi quá trình biến đổi trạng thái
Khi áp suất trong xi lanh tăng đến 8 atm còn thể tích khí trong xi lanh giảm 5 lần thì nhiệt độ khí là 731,4 K
Khi giữ pit-tông cố định, tăng nhiệt độ khí trong xi lanh tới 273oC thì áp suất khí trong xi lanh là 1,19 atm