Which material is coated on the piston to increase the service life?

Đáp án đúng là D. Thép (Steel). Thanh truyền (connecting rod) là một bộ phận quan trọng trong động cơ đốt trong, chịu lực nén và kéo lớn khi động cơ hoạt động. Do đó, vật liệu chế tạo thanh truyền cần có độ bền cao, khả năng chịu tải tốt và chống mài mòn. Thép là vật liệu đáp ứng tốt các yêu cầu này, đồng thời có giá thành hợp lý và dễ gia công.

Các lựa chọn khác không phù hợp vì:

• Magie: Nhẹ nhưng độ bền không đủ cho thanh truyền.
• Đồng: Dẫn điện tốt nhưng độ bền kéo và độ cứng thấp.
• Đồng thanh (Bronze): Chịu mài mòn tốt nhưng độ bền không cao bằng thép.

Câu hỏi này liên quan đến cấu tạo và chức năng của thanh truyền (connecting rod) trong động cơ đốt trong. Thanh truyền có nhiệm vụ truyền lực từ piston đến trục khuỷu (crankshaft).

Phương án A: Rod cap (nắp thanh truyền) là một phần của thanh truyền, nhưng nó không trực tiếp kết nối thanh truyền với piston.

Phương án B: Piston pin (chốt piston) là chi tiết dùng để kết nối thanh truyền với piston. Nó cho phép piston xoay tự do trên thanh truyền.

Phương án C: Cap bolt (bu lông nắp) dùng để cố định nắp thanh truyền vào thân thanh truyền, không trực tiếp kết nối với piston.

Phương án D: Lower cap (nắp dưới) cũng là một cách gọi khác của nắp thanh truyền, và tương tự phương án A và C, nó không trực tiếp kết nối với piston.

Vậy, đáp án đúng là B.