_________ serves as a cooling and ventilation of engine lubricating oil.

Câu hỏi này kiểm tra kiến thức về các bộ phận của động cơ và chức năng của chúng, đặc biệt là liên quan đến hệ thống bôi trơn và làm mát dầu. * **A. Crank case (Cácte)**: Cácte là vỏ bọc bên ngoài trục khuỷu, chủ yếu bảo vệ các bộ phận bên trong và chứa dầu bôi trơn nhưng không trực tiếp thực hiện việc làm mát và thông gió cho dầu. * **B. Oil Sump (Bể chứa dầu)**: Bể chứa dầu (oil sump) là nơi chứa dầu bôi trơn sau khi dầu đã đi qua động cơ. Nó giúp làm mát dầu bằng cách tăng diện tích tiếp xúc với không khí và cũng cho phép các chất bẩn lắng xuống. Ngoài ra, hệ thống thông gió cácte (crankcase ventilation) thường được kết nối với bể chứa dầu để loại bỏ hơi ẩm và các chất ô nhiễm khác, giúp duy trì chất lượng dầu và giảm áp suất trong cácte. * **C. Cam shaft (Trục cam)**: Trục cam điều khiển việc đóng mở các van nạp và xả, không liên quan đến việc làm mát và thông gió cho dầu bôi trơn. * **D. Piston (Pít-tông)**: Pít-tông là bộ phận chuyển động tịnh tiến trong xi-lanh, nhận áp suất từ quá trình đốt cháy và truyền lực đến trục khuỷu. Nó không trực tiếp tham gia vào quá trình làm mát và thông gió cho dầu. Như vậy, bể chứa dầu (oil sump) đóng vai trò quan trọng trong việc làm mát và thông gió cho dầu bôi trơn của động cơ.