Trong các bước cơ bản triển khai quản trị chuỗi cung ứng (SCM) bước HOÀN LẠI:

Kho bãi đóng vai trò quan trọng trong việc lưu trữ và quản lý hàng hóa, vật tư. Nó liên kết chặt chẽ với các bộ phận như quản trị vật tư (A) để theo dõi số lượng và tình trạng vật tư, vận tải (C) để điều phối việc nhập và xuất hàng hóa, và sản xuất (D) để cung cấp nguyên vật liệu và lưu trữ thành phẩm. Tuy nhiên, kho bãi ít có mối liên hệ trực tiếp với dịch vụ khách hàng (B). Dịch vụ khách hàng chủ yếu tập trung vào việc tương tác với khách hàng, giải quyết khiếu nại và cung cấp thông tin, không trực tiếp liên quan đến hoạt động lưu trữ và quản lý kho.

Cross-docking là một kỹ thuật trong logistics, trong đó hàng hóa từ nhà cung cấp được chuyển trực tiếp đến khách hàng hoặc điểm phân phối khác mà không cần lưu trữ lâu dài trong kho. Kho trung chuyển (B) là nơi hàng hóa được chuyển từ phương tiện vận chuyển này sang phương tiện vận chuyển khác một cách nhanh chóng. Do đó, cross-docking thường được thực hiện tại các kho trung chuyển để tối ưu hóa thời gian và giảm chi phí lưu trữ.

Các lựa chọn khác không phù hợp vì:
- Kho phân phối tổng hợp (A): Thường liên quan đến việc lưu trữ và quản lý hàng hóa trong một khoảng thời gian trước khi phân phối.
- Kho gom hàng (C): Nơi tập hợp hàng hóa từ nhiều nguồn để vận chuyển chung.
- Kho tách hàng (D): Nơi hàng hóa được chia nhỏ để phân phối đến nhiều địa điểm khác nhau.

Vì vậy, đáp án chính xác nhất là kho trung chuyển (B).

Không có đáp án chính xác trong các lựa chọn được đưa ra. Các bước xây dựng chiến lược dịch vụ khách hàng thường bao gồm nhiều hơn 5 bước, có thể là 6, 7 bước hoặc nhiều hơn tùy thuộc vào cách phân chia và mức độ chi tiết của từng bước. Một số bước chính có thể kể đến như: Xác định mục tiêu dịch vụ, phân tích khách hàng, xây dựng quy trình dịch vụ, đào tạo nhân viên, đo lường và đánh giá hiệu quả, cải tiến liên tục. Do đó, không có đáp án nào trong các lựa chọn A, B, C, D là chính xác.

Bước "Kế hoạch" trong SCM (Quản lý chuỗi cung ứng) bao gồm việc xây dựng chiến lược tổng thể để quản lý tất cả các nguồn lực cần thiết để đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Điều này bao gồm lập kế hoạch sản xuất, quản lý hàng tồn kho, và quan trọng nhất là xây dựng chiến lược quản lý các nguồn lực (nhân lực, vật tư, tài chính, thông tin). Các bước còn lại (Nguồn cung cấp, Sản xuất, Giao nhận) tập trung vào việc thực hiện kế hoạch đã được xây dựng ở bước "Kế hoạch".

Dịch vụ khách hàng tập trung vào các hoạt động hỗ trợ khách hàng trước, trong và sau khi mua hàng. Trong các lựa chọn trên:

* A. Giải quyết đơn hàng (phân loại, kiểm tra, thu gom, tách hàng, dán nhãn…): Đây là một phần của quy trình xử lý đơn hàng, có thể do bộ phận kho vận hoặc hậu cần đảm nhiệm, nhưng cũng liên quan đến dịch vụ khách hàng ở khía cạnh đảm bảo đơn hàng được xử lý chính xác và nhanh chóng.
* B. Các dịch vụ hậu mãi khác: Đây là một phần quan trọng của dịch vụ khách hàng, bao gồm bảo hành, bảo trì, hỗ trợ kỹ thuật, giải đáp thắc mắc sau khi mua hàng.
* C. Vận chuyển hàng hóa: Vận chuyển là một phần của chuỗi cung ứng, tập trung vào việc di chuyển hàng hóa từ điểm này đến điểm khác. Mặc dù có liên quan đến trải nghiệm của khách hàng, nhưng không phải là một hoạt động cốt lõi của dịch vụ khách hàng.
* D. Lưu kho hàng hóa: Lưu kho là một phần của quản lý kho, đảm bảo hàng hóa được lưu trữ an toàn và có sẵn khi cần thiết. Hoạt động này ít liên quan trực tiếp đến tương tác với khách hàng.

Như vậy, trong các lựa chọn trên, vận chuyển và lưu kho hàng hóa ít liên quan trực tiếp đến dịch vụ khách hàng nhất. Tuy nhiên, vận chuyển hàng hóa là đáp án phù hợp nhất vì nó thuộc về một quy trình riêng biệt (chuỗi cung ứng/logistics), trong khi lưu kho hàng hóa là một hoạt động hỗ trợ cho nhiều quy trình khác nhau.

Do đó, đáp án đúng là C.