Trên các động cơ cở lớn các nòng xylanh được đúc rời đối với thân máy nhằm mục đích:

Phương án 3 là đáp án đúng. Để kiểm tra sự hoạt động của từng máy trên động cơ xăng, ta cho động cơ hoạt động và rút lần lượt từng dây bugi của từng máy ra. Khi rút dây bugi của một máy nào đó mà động cơ bị rung giật hoặc giảm tốc độ rõ rệt, chứng tỏ máy đó đang hoạt động bình thường. Nếu rút dây bugi mà không có sự thay đổi đáng kể nào, có nghĩa là máy đó có vấn đề (ví dụ: bugi hỏng, không có lửa, hoặc xi-lanh bị mất áp suất). Các phương án điều chỉnh lượng phun xăng hoặc góc đánh lửa không phải là cách để kiểm tra sự hoạt động của từng máy một cách trực tiếp và nhanh chóng.