Thuật ngữ CCS về hệ thống chân ga tự động là viết tắt của:

Hệ thống mã hóa khóa động cơ (immobilizer) là một hệ thống an ninh điện tử ngăn chặn động cơ khởi động trừ khi đúng chìa khóa (hoặc transponder) được sử dụng. Hệ thống này thường được thiết lập ngay khi rút chìa khóa ra khỏi ổ khóa. Khi rút chìa khóa, hệ thống sẽ kích hoạt và ngắt kết nối các thành phần quan trọng của động cơ, do đó ngăn chặn việc khởi động trái phép. Các tùy chọn khác như bật công tắc máy ở vị trí ON hoặc vị trí khởi động không phải là thời điểm hệ thống mã hóa được thiết lập, mà là khi hệ thống kiểm tra tính hợp lệ của chìa khóa để cho phép khởi động.

Công tắc cảnh báo mở khóa điện bằng chìa trong hệ thống mã hóa chìa có chức năng chính là giúp hộp điều khiển mã hóa chìa bật/tắt chế độ mã hóa khóa động cơ. Khi chìa khóa được đưa vào ổ và bật sang vị trí ON, công tắc này sẽ kích hoạt hộp điều khiển mã hóa chìa, cho phép hệ thống nhận diện chìa khóa và khởi động xe. Nếu không có tín hiệu từ công tắc này, hệ thống sẽ hiểu là không có chìa khóa hợp lệ và ngăn không cho động cơ khởi động.

Hệ thống chống trộm trên xe ô tô hiện đại thực hiện đồng thời nhiều chức năng để bảo vệ xe khỏi trộm cắp. Các chức năng này bao gồm: * **Kích hoạt đèn cảnh báo và còi báo động:** Khi hệ thống phát hiện có sự xâm nhập trái phép (ví dụ: mở cửa không bằng chìa khóa hợp lệ, có tác động mạnh vào xe), nó sẽ kích hoạt đèn cảnh báo (đèn xi nhan) nhấp nháy và còi báo động hú to để thu hút sự chú ý và xua đuổi kẻ trộm. * **Ngắt điều khiển relay khởi động:** Để ngăn chặn việc khởi động xe trái phép, hệ thống sẽ ngắt mạch điều khiển của relay khởi động, làm cho động cơ không thể nổ máy. * **Tiếp nhận tín hiệu khóa/mở khóa cửa bằng chìa:** Đây là chức năng cơ bản để hệ thống nhận biết và cho phép người dùng mở/khóa xe một cách hợp lệ. Khi nhận được tín hiệu đúng từ chìa khóa (hoặc remote), hệ thống sẽ cho phép các chức năng khác hoạt động bình thường. Vì vậy, đáp án A "Các đáp án đưa ra đều đúng" là đáp án chính xác nhất.