Mô tả nào dưới đây nói về dịch vụ trung chuyển (Feeder Service) là chính xác nhất?

DWT (Deadweight Tonnage) là thuật ngữ dùng để chỉ tổng trọng lượng hàng hóa, nhiên liệu, nước ngọt, nước dằn, đồ dự trữ, hành khách và thuyền viên mà tàu có thể chở được khi tàu được phép hoạt động an toàn. Vì vậy, DWT chính là trọng tải (sức chở) của tàu biển.

Trong phương thức gửi hàng LCL (Less than Container Load), người gom hàng lẻ (Consolidator) có trách nhiệm gom các lô hàng nhỏ lẻ của nhiều người gửi hàng khác nhau, đóng chúng vào container và thực hiện các thủ tục cần thiết tại kho CFS (Container Freight Station) ở đầu cảng xếp hàng. Sau khi container được đóng và niêm phong (bấm seal), hãng tàu sẽ chịu trách nhiệm vận chuyển container này đến cảng đích.

Đáp án đúng là A. Bãi chứa container (Container Yard - C.Y.) là khu vực được chỉ định trong cảng để lưu trữ container, bao gồm cả container rỗng và container chứa hàng. Tại đây diễn ra các hoạt động giao nhận container giữa cảng và các phương tiện vận tải khác (như xe tải, tàu hỏa). Các phương án khác không phù hợp vì:

• Kho ngoại quan là khu vực lưu trữ hàng hóa đã làm thủ tục hải quan nhưng chưa nộp thuế.


• Kho C.F.S. (Container Freight Station) là nơi tập kết, đóng gói, dỡ hàng lẻ (LCL - Less than Container Load) vào/ra container.


• Cầu tàu là nơi tàu cập bến để bốc dỡ hàng hóa, nhưng không phải là nơi lưu trữ và giao nhận container một cách thường xuyên và liên tục như bãi container.