Ký hiệu mối ghép trục then 8x36x40. Số răng của trục then có giá trị là:

Đường kính vòng chân răng của bánh răng bị dẫn (bánh răng 2) được tính theo công thức: df2 = m * (Z2 - 2.5) = 2.5 * (40 - 2.5) = 2.5 * 37.5 = 93.75 mm.

Để tính số mắt xích, ta sử dụng công thức: Số mắt xích (X) = Chiều dài xích (L) / Bước xích (p)

Trong đó:
- L là chiều dài xích (đơn vị mm).
- p là bước xích (đơn vị mm).

Thay số vào công thức:
X = 1397 mm / 12,7 mm ≈ 110

Vậy số mắt xích là khoảng 110.

Câu hỏi yêu cầu xác định kiểu nối đai phù hợp khi đai làm việc ở vận tốc thấp (v < 10m/s).

* A. Dán: Phương pháp dán thường được sử dụng cho các loại đai chịu tải trọng nhỏ và vận tốc thấp vì độ bền mối nối không cao bằng các phương pháp khác.
* B. Khâu: Tương tự như dán, khâu cũng được dùng cho các ứng dụng vận tốc thấp và tải trọng nhẹ vì độ bền mối nối bị hạn chế.
* C. Vật nối: Vật nối (ví dụ như bulong, vít) tạo ra mối nối cơ khí chắc chắn hơn, thường dùng cho các ứng dụng vận tốc cao hơn và tải trọng lớn hơn. Tuy nhiên, nó vẫn có thể được sử dụng cho vận tốc thấp.
* D. a, b, c sai: Loại trừ khi có các đáp án đúng.

Vì cả dán và khâu đều thích hợp cho vận tốc thấp, nhưng trong thực tế, dán và khâu thường được ưu tiên hơn khi vận tốc rất thấp và yêu cầu tính linh hoạt cao. Tuy nhiên, vật nối cũng có thể được sử dụng.

Trong các đáp án trên, dán và khâu là phù hợp nhất cho vận tốc thấp. Tuy nhiên, do câu hỏi không chỉ rõ mức độ 'thấp' của vận tốc, nên ta chọn cả A, B và C đều có thể được sử dụng, nhưng A và B phù hợp hơn cả. Để chắc chắn hơn, cần xem xét thêm các yếu tố khác như vật liệu đai, tải trọng,... Tuy nhiên, do không có đáp án nào bao gồm cả A và B, và C cũng có thể được dùng, mặc dù ít phổ biến hơn, nên ta xem xét lại.

Vì dán và khâu thích hợp cho vận tốc thấp, trong khi vật nối có thể dùng cho vận tốc cao hơn, nên đáp án phù hợp nhất là A và B. Tuy nhiên không có đáp án nào như vậy. Do đó, câu hỏi có thể gây hiểu nhầm. Tuy nhiên, vì dán và khâu phổ biến hơn ở vận tốc thấp, ta chọn một trong hai. Vì đáp án A xuất hiện trước, nên ta chọn đáp án A.

Hàn áp lực là phương pháp hàn trong đó các chi tiết máy được đốt nóng cục bộ đến trạng thái dẻo và sau đó dùng ngoại lực ép chúng lại với nhau để tạo thành mối hàn. Quá trình này dựa trên sự biến dạng dẻo của vật liệu dưới tác dụng của nhiệt và áp suất, giúp các bề mặt tiếp xúc liên kết với nhau. Vì vậy, đáp án A là đáp án chính xác nhất.