Hệ thống phun Diesel điện từ Common Rail không sử dụng tín hiệu cảm biến nào sau đây?

Hệ thống phun dầu diesel điện tử Common Rail sử dụng nhiều cảm biến để điều khiển quá trình phun nhiên liệu chính xác và hiệu quả. Các cảm biến quan trọng bao gồm: cảm biến vị trí trục khuỷu (để xác định vị trí và tốc độ động cơ), cảm biến vị trí trục cam (để xác định thời điểm phun), cảm biến áp suất nhiên liệu (để điều chỉnh áp suất phun). Cảm biến kích nổ thường được sử dụng trên động cơ xăng để phát hiện hiện tượng kích nổ, và nó không cần thiết trên động cơ diesel Common Rail, do đó đáp án đúng là cảm biến kích nổ.