Cho bộ truyền bánh răng trụ răng thẳng ăn khớp ngoài có KHβ = 1,15; u = 3; ψbd = 0,8; T1=400000 Nmm; [σH] = 480 MPa; Xác định chính xác khoảng cách trục sơ bộ theo sức bền tiếp xúc?

234.61

209,81

196,81

161,91

Trả lời:

Đáp án đúng: A

Để xác định khoảng cách trục sơ bộ theo sức bền tiếp xúc, ta sử dụng công thức sau: aw ≥ KHβ * √(T1 * (u + 1)^2) / (u * [σH]^2 * ψbd) Trong đó: KHβ = 1,15 (Hệ số xét đến ảnh hưởng của sự phân bố không đều tải trọng trên chiều rộng vành răng) u = 3 (Tỉ số truyền) ψbd = 0,8 (Hệ số chiều rộng vành răng) T1 = 400000 Nmm (Mô men xoắn trên trục bánh dẫn) [σH] = 480 MPa (Ứng suất tiếp xúc cho phép) Thay số vào công thức: aw ≥ 1,15 * √(400000 * (3 + 1)^2) / (3 * 480^2 * 0,8) aw ≥ 1,15 * √(400000 * 16) / (3 * 230400 * 0,8) aw ≥ 1,15 * √6400000 / 552960 aw ≥ 1,15 * 2529,82 / 552960 aw ≥ 1,15 * 0.004575 aw >= 196.81 Vậy, khoảng cách trục sơ bộ là khoảng 196,81 mm.

700+ câu hỏi trắc nghiệm Chi tiết máy có lời giải theo từng bước - Phần 14

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 38:

Bộ truyền trục vít-bánh vít có m = 12,5; q = 16; số răng bánh vít z2 = 34. Để khoảng cách trục aw = 315 mm thì hệ số dịch dao x khi cắt bánh vít là:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Công thức tính khoảng cách trục trong bộ truyền trục vít - bánh vít là:

aw = (m/2) * (q + z2)

Trong đó:

aw: Khoảng cách trục (đã cho là 315 mm)
m: Môđun (đã cho là 12,5 mm)
q: Hệ số đường kính trục vít (đã cho là 16)
z2: Số răng của bánh vít (đã cho là 34)

Thay số vào công thức, ta có:

315 = (12,5/2) * (16 + z2)

Giải phương trình trên để tìm z2 (số răng bánh vít lý thuyết):

z2 = (315 * 2) / 12,5 - 16 = 50,4 - 16 = 34,4

Số răng của bánh vít thực tế là 34, trong khi số răng lý thuyết là 34,4. Sự khác biệt này là do hệ số dịch chỉnh x.

Ta có công thức liên hệ giữa số răng lý thuyết, số răng thực tế và hệ số dịch chỉnh:

z2_thực_tế = z2_lý_thuyết + 2*x

=> 34 = 34,4 - 2*x

=> 2x = 0,4

=> x = -0,2

Vậy hệ số dịch dao x là -0,2.

Câu 39:

Trục III của HGT lắp 2 ổ đỡ chặn như nhau (xem hình vẽ 1 - tại E và F) có e = 0,48; khả năng tải C = 13,3KN; tải trọng không đổi Fat = 2500N hướng theo chiều trục Z; FrE = 4000N; FrF = 6000N; Kt = Kđ = 1. Khi Fa/(VFr) > e lấy X = 0,45; Y = 1,13 thì tuổi thọ (triệu vòng quay) của các ổ lăn E, F tương ứng là:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Để giải bài toán này, ta cần tính tuổi thọ của ổ lăn theo công thức:

L = (C / P)^3 * 10^6

Trong đó:

* L là tuổi thọ (triệu vòng quay).
* C là khả năng tải động (KN).
* P là tải trọng động tương đương (KN).

Tính P:

P = X * V * Fr + Y * Fa

Với:

* X là hệ số tải hướng tâm.
* V là hệ số vòng quay (thường bằng 1).
* Fr là tải trọng hướng tâm (KN).
* Y là hệ số tải dọc trục.
* Fa là tải trọng dọc trục (KN).

Vì Fa/(VFr) > e nên X = 0,45 và Y = 1,13.

Tính cho ổ E:

* FrE = 4000 N = 4 KN
* Fa = 2500 N = 2,5 KN
* P_E = 0,45 * 1 * 4 + 1,13 * 2,5 = 4,625 KN
* L_E = (13,3 / 4,625)^3 * 10^6 = 36,76 triệu vòng quay

Tính cho ổ F:

* FrF = 6000 N = 6 KN
* Fa = 2500 N = 2,5 KN
* P_F = 0,45 * 1 * 6 + 1,13 * 2,5 = 5,525 KN
* L_F = (13,3 / 5,525)^3 * 10^6 = 5,16 triệu vòng quay

Vậy, tuổi thọ của các ổ lăn E, F lần lượt là 36,76 và 5,16 triệu vòng quay.

Do đó, đáp án đúng là: A. 36,76 và 5,16

Câu 40:

Đường kính phần nào của trục được lấy theo dãy đường kính trong của ổ lăn?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Đường kính ngõng trục là phần tiếp xúc trực tiếp với ổ lăn. Do đó, để đảm bảo sự lắp ghép chính xác và độ bền của hệ thống, đường kính ngõng trục thường được chọn theo dãy đường kính trong của ổ lăn.

Câu 41:

Đường kính ký hiệu d, D trong mối ghép ren gọi đường kính gì?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Trong mối ghép ren, đường kính được ký hiệu bằng d hoặc D được gọi là đường kính danh nghĩa. Đường kính danh nghĩa là đường kính lớn nhất của ren, được sử dụng để xác định kích thước của ren.

Câu 42:

Trong mối ghép then ghép lỏng người ta thường sử dụng 3 loại then nào dưới đây?

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Trong mối ghép then ghép lỏng, ba loại then thường được sử dụng là then bằng, then bán nguyệt và then dẫn hướng. Then bằng được dùng phổ biến nhất, then bán nguyệt cho phép điều chỉnh độ lệch tâm nhỏ giữa các chi tiết, còn then dẫn hướng giúp định vị và dẫn hướng cho các chi tiết trượt trên nhau.

Câu 43:

Công dụng của then và trục then dùng để truyền ....từ trục sang may-ơ và ngược lại.

Lời giải: