Bước kiểm tra nào sai khí có tiếng kêu trục các đăng:

Kiểm tra vòng bi trục chữ thập.

Kiểm tra then hoa của nạng trượt.

Kiểm tra vòng bi đỡ trục các đăng.

Kiểm tra trục thứ cấp hộp số.

Trả lời:

Đáp án đúng: D

Khi có tiếng kêu ở trục các đăng, các bộ phận cần kiểm tra bao gồm vòng bi trục chữ thập, then hoa của nạng trượt và vòng bi đỡ trục các đăng. Trục thứ cấp hộp số nằm trong hộp số, không liên quan trực tiếp đến tiếng kêu ở trục các đăng. Do đó, việc kiểm tra trục thứ cấp hộp số là không liên quan và sai khi xác định nguyên nhân gây ra tiếng kêu ở trục các đăng.

500+ câu hỏi trắc nghiệm Động cơ có đáp án và hình minh họa - Phần 5

Tài liệu tổng hợp các câu hỏi trắc nghiệm về động cơ đốt trong và các hệ thống liên quan trên ô tô, bao gồm cấu tạo, nguyên lý hoạt động, bảo dưỡng, sửa chữa các bộ phận như động cơ, hệ thống truyền lực, hệ thống lái, hệ thống phanh, hệ thống điện và hệ thống làm mát.

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 18:

Nhận định nào sai khi có tiếng kêu phát ra ở bộ vi sai khi xe chuyển động thẳng về phía trước:

Lời giải:

Đáp án đúng: A

Tiếng kêu ở bộ vi sai khi xe chuyển động thẳng thường liên quan đến các vấn đề như mòn bánh răng, vòng bi hỏng hoặc khe hở ăn khớp không đúng. Trục sơ cấp lỏng thường gây ra các tiếng kêu khác, không đặc trưng cho bộ vi sai khi đi thẳng. Do đó, phương án "trục sơ cấp lỏng" là nhận định sai trong trường hợp này.

Câu 19: Thế nào là điểm chết dưới?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Điểm chết dưới (Bottom Dead Center - BDC) là vị trí mà piston ở điểm thấp nhất trong hành trình của nó trong xi lanh. Tại vị trí này, piston ở xa đường tâm trục khuỷu nhất.

Câu 20:

Trong kỳ nạp – nén của động cơ xăng 2 kỳ, pisston chuyển động từ ĐCD lên ĐCT thì:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Trong động cơ xăng 2 kỳ, khi piston di chuyển từ ĐCD (Điểm Chết Dưới) lên ĐCT (Điểm Chết Trên) trong kỳ nạp – nén, thứ tự các sự kiện xảy ra như sau: Đầu tiên, piston sẽ đóng cửa xả, sau đó đóng đường thông trước khi mở cửa hút. Việc đóng cửa xả và đường thông là để nén hỗn hợp khí trong xylanh. Sau khi piston đi lên một khoảng nhất định, nó sẽ mở cửa hút để nạp hỗn hợp khí mới vào cacte.

Câu 21: Khi lắp ắc qui trên ôtô ta tiến hành:

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Khi lắp ắc quy trên ô tô, ta cần lắp cực dương (+) trước. Điều này là để tránh trường hợp chạm mát khi lắp cực âm (-), có thể gây ra tia lửa điện hoặc hư hỏng cho hệ thống điện của xe. Việc lắp cực dương trước đảm bảo an toàn và đúng quy trình.

Câu 22: Ở hệ thống đánh lửa bằng vít lửa, khi vít lửa mở hẳn sẽ làm:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Trong hệ thống đánh lửa bằng vít lửa, khi vít lửa mở ra, mạch điện sơ cấp bị ngắt. Việc này làm mất dòng điện chạy trong cuộn sơ cấp của biến áp đánh lửa. Sự mất dòng điện đột ngột này tạo ra sự biến thiên từ thông lớn, từ đó sinh ra điện áp cao ở cuộn thứ cấp, tạo tia lửa điện ở bugi để đốt cháy hỗn hợp khí.

Câu 23:

Khi hệ thống lạnh hoạt động bình thường thì áp suất trên đường ống cao áp là:

Lời giải: