Bánh răng đồng hồ tốc độ xe liên kết với:

Ký hiệu SAE (Society of Automotive Engineers) là tiêu chuẩn phân loại độ nhớt của dầu nhớt. Trong ký hiệu SAE-20W, '20W' cho biết độ nhớt của dầu ở nhiệt độ thấp (W là Winter - mùa đông). Số càng nhỏ, dầu càng loãng và dễ khởi động động cơ trong điều kiện lạnh. Các lựa chọn còn lại không liên quan trực tiếp đến ý nghĩa của ký hiệu SAE-20W. Vì vậy, đáp án đúng nhất là đây là loại dầu nhớt đơn cấp chỉ sử dụng cho xe chạy ở mùa đông.

Nắp quy lát trên động cơ Diesel làm mát bằng nước thường được đúc bằng gang hợp kim. Gang hợp kim có độ bền cao, chịu nhiệt tốt và dễ gia công, đáp ứng được các yêu cầu kỹ thuật của nắp quy lát trong động cơ Diesel.

Trục cardan khác tốc, hay còn gọi là trục các đăng không đồng tốc, sử dụng khớp chữ thập để truyền chuyển động giữa các trục có góc lệch, và khớp trượt để cho phép trục cardan thay đổi chiều dài khi hệ thống treo hoạt động. Các loại khớp khác không phù hợp với chức năng của trục cardan.

Cầu chủ động được gắn tại tâm bộ nhíp bằng Bulong trung tâm. Bulong này giữ cho các lá nhíp được cố định và kết nối với cầu xe.

Hệ thống treo phụ thuộc có ưu điểm là chế tạo đơn giản, giá thành thấp, dễ tháo ráp và sửa chữa, và hạn chế hiện tượng trượt bánh xe. Tuy nhiên, nó không giữ cho 2 bánh xe luôn hướng thẳng mà cho phép chúng di chuyển lên xuống cùng nhau theo chiều thẳng đứng. Điều này có nghĩa là khi một bánh xe gặp chướng ngại vật, nó sẽ ảnh hưởng đến bánh xe còn lại.