A negative loop in the P.V diagram of an IC engine is due to

Đường cong áp suất - thể tích (P-V) trên đồ thị của động cơ đốt trong (IC engine) có thể xuất hiện một vòng lặp âm (negative loop). Vòng lặp âm này thường xảy ra khi có sự kiện đánh lửa sớm (pre-ignition) trong động cơ. Đánh lửa sớm xảy ra khi nhiên liệu tự bốc cháy trước khi bugi đánh lửa đúng thời điểm. Điều này dẫn đến áp suất tăng đột ngột và không kiểm soát được, gây ra một vùng áp suất âm trên đồ thị P-V. Các lựa chọn khác không giải thích đầy đủ cho hiện tượng này: - B. Suction of air for engine (Hút không khí vào động cơ): Đây là một phần bình thường của chu trình hoạt động của động cơ và không gây ra vòng lặp âm. - C. Pre opening of the exhaust valve (Mở sớm van xả): Mở sớm van xả có thể ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ, nhưng không trực tiếp tạo ra vòng lặp âm trên đồ thị P-V. - D. High pressure in the cylinder (Áp suất cao trong xi lanh): Áp suất cao là kết quả của quá trình đốt cháy, không phải là nguyên nhân của vòng lặp âm. Do đó, đáp án chính xác nhất là A.