Ở điều kiện EXW ... Incoterm 2010, sau khi người mua mua hàng hoá về thì phát hiện các bao bì đóng gói của hàng hoá bị rách, không đảm bảo chất lượng. Trách nhiệm này ai chịu?

người bán

người mua

bên bảo hiểm

chưa đủ dữ liệu để xác định

Trả lời:

Đáp án đúng: A

EXW (Ex Works) nghĩa là người bán giao hàng khi đặt hàng hóa dưới quyền định đoạt của người mua tại cơ sở của người bán hoặc tại một địa điểm được chỉ định khác (ví dụ: xưởng, nhà máy, kho, v.v.). Người bán không cần phải xếp hàng lên bất kỳ phương tiện thu gom nào, cũng như không cần phải làm thủ tục thông quan xuất khẩu hàng hóa. Vì vậy, theo điều kiện EXW, người mua chịu mọi rủi ro và chi phí liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa từ cơ sở của người bán đến đích cuối cùng. Do đó, nếu bao bì bị rách sau khi người mua đã nhận hàng, trách nhiệm thuộc về người mua.

190 câu trắc nghiệm Nghiệp vụ ngoại thương có đáp án - Phần 1

Sưu tầm và chia sẻ hơn 190 câu trắc nghiệm Nghiệp vụ ngoại thương (kèm đáp án) dành cho các bạn sinh viên chuyên ngành Kinh tế, sẽ giúp bạn hệ thống kiến thức chuẩn bị cho kì thi sắp diễn ra. Mời các bạn tham khảo!

50 câu hỏi 60 phút

Bắt đầu thi

Câu hỏi liên quan

Câu 23:

Theo điều kiện FCA (...) Incoterms 2010, nếu người mua yêu cầu giao hàng tại một địa điểm nào đó khác với xưởng người bán thì ai chịu trách nhiệm dỡ hàng xuống phương tiện vận tải phụ?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Theo điều kiện FCA Incoterms 2010, nếu địa điểm giao hàng là xưởng của người bán, người mua chịu trách nhiệm bốc hàng lên phương tiện vận tải do người mua chỉ định. Tuy nhiên, nếu địa điểm giao hàng là một địa điểm khác (ngoài xưởng của người bán) thì người bán phải giao hàng đến địa điểm đó và người mua chịu trách nhiệm dỡ hàng xuống phương tiện vận tải.

Câu 24:

Theo điều kiện FCA (...) Incoterms 2010, thì ai là người trả chi phí vận tải chính?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Theo điều kiện FCA (Free Carrier) Incoterms 2010, người bán chỉ có nghĩa vụ giao hàng cho người chuyên chở do người mua chỉ định tại địa điểm được chỉ định. Do đó, người mua sẽ chịu trách nhiệm trả chi phí vận tải chính.

Câu 25:

Theo điều kiện EXW, ngày 15/9/2014, người bán thông báo cho người mua về việc giao một lô hàng cà phê, ngay sau đó người mua đã nhận được tin báo và hồi âm xác nhận phương tiện vận tải của họ sẽ đến vào chiều 15/9. Tối cùng ngày khoảng 23 giờ, bỗng nhưng lô hàng của người bán bị cháy rụi. Vào sáng ngày 16/9/2014, phương tiện vận tải người mua mới đến nhận hàng nhưng hàng hoá đã bị cháy rụi. Hỏi ai là người chịu rủi ro đối với lô hàng cà phê đó?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Theo điều kiện EXW (Ex Works - Giao tại xưởng), rủi ro về hàng hóa được chuyển giao từ người bán sang người mua ngay khi người bán đặt hàng hóa dưới quyền định đoạt của người mua tại địa điểm được chỉ định (ví dụ: xưởng, nhà máy, kho). Trong trường hợp này, người bán đã thông báo cho người mua về việc giao hàng vào ngày 15/9/2014, và người mua đã xác nhận sẽ đến nhận hàng. Do đó, vào thời điểm lô hàng bị cháy (tối 15/9), rủi ro đã thuộc về người mua, vì người bán đã hoàn thành nghĩa vụ giao hàng theo điều kiện EXW.

Câu 26:

Theo điều kiện CPT (...) Incoterms 2010 thì người bán có trách nhiệm:

Lời giải:

Đáp án đúng: D

Điều kiện CPT (Carriage Paid To) Incoterms 2010 quy định người bán có trách nhiệm đóng gói, bao bì, dán nhãn hàng hóa phù hợp với vận tải, bốc hàng lên phương tiện vận tải phụ (nếu có để đưa hàng đến địa điểm giao cho người vận tải chính) và bốc hàng lên phương tiện vận tải chính. Vì vậy, cả a, b, và c đều đúng.

Câu 27:

Theo điều kiện CPT (...) Incoterms 2010 thì ai là người dỡ hàng ở phương tiện vận tải phụ?

Lời giải:

Đáp án đúng: B

Theo điều kiện CPT (Carriage Paid To - Cước phí trả tới) Incoterms 2010, người bán có nghĩa vụ giao hàng cho người chuyên chở do mình chỉ định tại một địa điểm thỏa thuận. Rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa chuyển từ người bán sang người mua khi hàng hóa đã được giao cho người chuyên chở. Tuy nhiên, người bán phải trả cước phí vận chuyển hàng hóa đến địa điểm đến đã định. Vì vậy, việc dỡ hàng từ phương tiện vận tải phụ (nếu có sử dụng phương tiện này để đưa hàng đến địa điểm giao cho người chuyên chở chính) là trách nhiệm của người bán. Do đó, đáp án đúng là người bán.

Câu 28:

Theo điều kiện DAT (...) Incoterms 2010, ai sẽ là người thông quan nhập khẩu?

Lời giải: