Hoạt động bảo hiểm hàng hải tại Việt nam chịu sự điều chỉnh trực tiếp bởi:

Hình thức bồi thường của bảo hiểm hàng hải có thể bao gồm nhiều phương thức khác nhau tùy thuộc vào điều khoản cụ thể của hợp đồng bảo hiểm và loại tổn thất xảy ra. Các hình thức bồi thường phổ biến bao gồm:

• Sửa chữa tài sản bị thiệt hại: Trong trường hợp tài sản (ví dụ: tàu, hàng hóa) bị hư hỏng nhưng có thể sửa chữa được, công ty bảo hiểm có thể chi trả chi phí sửa chữa.


• Thay thế tài sản bị thiệt hại: Nếu tài sản bị tổn thất hoàn toàn hoặc hư hỏng đến mức không thể sửa chữa, công ty bảo hiểm có thể bồi thường bằng cách thay thế tài sản đó.


• Trả tiền bồi thường: Công ty bảo hiểm có thể thanh toán một khoản tiền tương ứng với giá trị tổn thất đã được xác định, cho phép người được bảo hiểm tự sửa chữa, thay thế hoặc xử lý tài sản bị thiệt hại.

Vì vậy, đáp án chính xác nhất là "Cả ba hình thức trên", vì bảo hiểm hàng hải có thể sử dụng cả ba hình thức này để bồi thường.

Trong trường hợp rủi ro đâm va mà cả hai tàu đều có lỗi, chủ hàng đã mua bảo hiểm sẽ được người bảo hiểm bồi thường cho các khoản tiền sau:

• Khoản tiền tàu có lỗi chưa bồi thường hết: Vì chủ hàng có thể không nhận được bồi thường đầy đủ từ tàu gây ra thiệt hại do lỗi của cả hai bên. Bảo hiểm sẽ chi trả phần còn thiếu.
• Khoản tiền phải trả cho chủ tàu chuyên chở: Chủ hàng vẫn phải trả cước phí vận chuyển cho chủ tàu, ngay cả khi hàng hóa bị hư hỏng do đâm va. Bảo hiểm sẽ bồi thường khoản này.

Do đó, đáp án "Tất cả các khoản trên" là đáp án chính xác nhất.