Ô tô con đi theo chiều mũi tên có vi phạm quy tắc giao thông không?

Theo luật giao thông đường bộ, khi gặp đoàn người đi xe đạp có tổ chức, người lái xe cần giảm tốc độ, giữ khoảng cách an toàn và chỉ vượt khi đảm bảo an toàn tuyệt đối. Việc tăng tốc độ và chuyển làn đường bên trái để vượt có thể gây nguy hiểm cho cả người lái xe và đoàn người đi xe đạp. Vì vậy, đáp án đúng là không được vượt những người đi xe đạp khi chưa đảm bảo an toàn.

Để xác định thứ tự xe đi đúng quy tắc giao thông, cần xét các yếu tố sau:

1. Ưu tiên xe đi trên đường chính: Trong tình huống này, không có xe nào đi trên đường ưu tiên hơn.
2. Ưu tiên xe đi từ hướng không ưu tiên: Không có xe nào đi từ hướng không ưu tiên.
3. Ưu tiên xe đi bên phải không vướng:
* Xe tải không vướng xe nào bên phải.
* Xe con vướng xe tải bên phải.
* Xe của bạn vướng xe con bên phải.

Do đó, xe tải được đi trước. Tiếp theo là xe của bạn vì không vướng xe nào bên phải sau khi xe tải đã đi. Cuối cùng, xe con đi sau cùng.

Vậy, thứ tự đúng là: Xe tải, xe của bạn, xe con.

Đáp án đúng là C.

Trong tình huống giao thông tại ngã tư không có đèn tín hiệu hoặc biển báo hiệu đường ưu tiên, chúng ta áp dụng các nguyên tắc nhường đường theo Luật Giao thông đường bộ Việt Nam, cụ thể là Điều 24.

Nguyên tắc quan trọng cần áp dụng ở đây là:

* Xe rẽ trái phải nhường đường cho xe đi thẳng và xe rẽ phải.

Phân tích tình huống trong hình:

* Xe tải đang có tín hiệu rẽ trái.
* Xe của bạn đang có hướng đi thẳng.

Theo nguyên tắc trên, xe tải (rẽ trái) phải nhường đường cho xe của bạn (đi thẳng). Do đó, xe của bạn được đi trước.

Ngoài ra, nếu áp dụng nguyên tắc nhường đường cho xe đến từ bên phải (không vướng xe bên phải) tại nơi đường giao nhau không có báo hiệu đi theo vòng xuyến:

* Xe tải ở vị trí bên trái của xe của bạn.
* Xe của bạn ở vị trí bên phải của xe tải.

Trong trường hợp này, xe của bạn không vướng xe bên phải (trong luồng xung đột với xe tải), và xe tải phải nhường đường cho xe của bạn vì bạn đang đi đến từ bên phải của xe tải. Cả hai nguyên tắc đều đưa ra cùng một kết luận.

Kết luận: Xe của bạn được đi trước.

Để xác định thứ tự các xe đi qua giao lộ một cách đúng quy tắc giao thông đường bộ, chúng ta cần áp dụng các nguyên tắc ưu tiên:

1. Xe tải: Trên hình vẽ, xe tải đang đối diện với biển báo "Dừng lại" (Stop). Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ (QCVN 41:2019/BGTVT), biển báo "Dừng lại" là một biển báo tuyệt đối, yêu cầu người điều khiển phương tiện phải dừng xe trước vạch dừng hoặc trước nơi giao nhau để nhường đường cho tất cả các phương tiện khác đi từ các hướng tới. Hơn nữa, xe tải đang có tín hiệu rẽ trái, theo nguyên tắc "xe rẽ trái phải nhường đường cho xe đi thẳng và xe rẽ phải", xe tải cũng phải nhường đường cho xe đạp và xe của bạn (cả hai đều đi thẳng). Kết hợp cả hai yếu tố này, xe tải chắc chắn phải đi cuối cùng.

2. Xe của bạn và Xe đạp: Cả hai xe đều đi thẳng. Đây là một giao lộ không có đèn tín hiệu, không có biển báo ưu tiên riêng (ngoài biển dừng của xe tải), và không có vòng xuyến. Theo nguyên tắc "ưu tiên bên phải không vướng" tại Việt Nam (xe nào không bị vướng xe bên phải sẽ được đi trước), nếu áp dụng nghiêm ngặt, xe đạp (bên phải không có xe) sẽ có ưu tiên hơn xe của bạn (bị vướng xe đạp bên phải). Điều này có nghĩa là thứ tự ưu tiên sẽ là: Xe đạp -> Xe của bạn.

Đánh giá các phương án và lựa chọn đáp án phù hợp nhất:
* A. Xe tải, xe đạp, xe của bạn: Sai vì xe tải phải đi cuối cùng.
* B. Xe của bạn, xe đạp, xe tải: Phương án này đặt xe tải ở cuối cùng, tuân thủ quy tắc tuyệt đối của biển báo "Dừng lại" và nguyên tắc nhường đường khi rẽ trái. Mặc dù thứ tự giữa "Xe của bạn" và "Xe đạp" có vẻ không hoàn toàn khớp với quy tắc "ưu tiên bên phải không vướng" khi "Xe đạp" có quyền ưu tiên, nhưng đây là phương án duy nhất trong các lựa chọn mà xe tải đi cuối cùng. Trong các bài thi trắc nghiệm, đôi khi cần chọn đáp án "đúng nhất" hoặc "ít sai nhất" dựa trên các quy tắc rõ ràng nhất.
* C. Xe của bạn, xe tải, xe đạp: Sai vì xe tải phải đi cuối cùng.

Kết luận: Dựa trên phân tích, quy tắc tuyệt đối nhất là xe tải phải đi cuối cùng. Chỉ có phương án B tuân thủ quy tắc này. Do đó, phương án B được coi là đáp án đúng trong ngữ cảnh câu hỏi trắc nghiệm này.

Khái niệm "phương tiện giao thông thô sơ đường bộ" được quy định rõ ràng trong Luật Giao thông đường bộ năm 2008 của Việt Nam. Cụ thể, tại Khoản 17, Điều 3 của Luật này, "phương tiện giao thông thô sơ đường bộ" được định nghĩa là "xe đạp (kể cả xe đạp máy, xe đạp điện), xe xích lô, xe lăn dùng cho người khuyết tật, xe súc vật kéo và các loại xe tương tự."

Phân tích các phương án:

* Phương án 1: "Gồm xe đạp kể cả xe đạp máy, xe đạp điện, xe xích lô, xe lăn dùng cho người khuyết tật, xe súc vật kéo và các loại xe tương tự." Phương án này hoàn toàn khớp với định nghĩa pháp lý về phương tiện giao thông thô sơ đường bộ đã nêu trên. Các loại xe như xe đạp, xe đạp máy, xe đạp điện (với giới hạn tốc độ và công suất theo quy định), xe xích lô, xe lăn cho người khuyết tật và xe súc vật kéo đều không sử dụng động cơ đốt trong có dung tích xi lanh lớn hoặc động cơ điện có công suất vượt mức quy định cho xe đạp điện, do đó được xếp vào nhóm phương tiện thô sơ.

* Phương án 2: "Gồm xe đạp kể cả xe đạp máy, xe đạp điện, xe gắn máy, xe cơ giới dùng cho người khuyết tật và xe máy chuyên dùng." Phương án này sai vì bao gồm "xe gắn máy", "xe cơ giới dùng cho người khuyết tật" và "xe máy chuyên dùng". Đây đều là các loại phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, tức là có động cơ và thuộc nhóm khác, không phải thô sơ.

* Phương án 3: "Gồm xe ô tô, máy kéo, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo." Phương án này hoàn toàn sai. Các loại phương tiện này rõ ràng là phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, có động cơ mạnh mẽ và kích thước lớn, không thuộc nhóm phương tiện thô sơ.

Vì vậy, phương án 1 là câu trả lời chính xác nhất theo quy định của pháp luật.