Người nhận hàng có các nghĩa vụ gì dưới đây?

Theo Luật Giao thông đường bộ Việt Nam và các văn bản quy phạm pháp luật có liên quan (như Nghị định 100/2019/NĐ-CP và các sửa đổi, bổ sung), xe mô tô, xe gắn máy, xe ô tô và các loại xe tương tự khi tham gia giao thông đường bộ bắt buộc phải đảm bảo các tiêu chuẩn về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Trong đó, hệ thống ống xả phải có đủ bộ phận giảm thanh (pô xe) và phải hoạt động đúng quy chuẩn kỹ thuật, đảm bảo mức độ tiếng ồn cho phép. Việc không có bộ phận giảm thanh hoặc có nhưng không đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật (ví dụ: gây tiếng ồn lớn, thải khói gây ô nhiễm) là hành vi vi phạm pháp luật và sẽ bị xử phạt hành chính. Quy định này nhằm mục đích đảm bảo trật tự an toàn giao thông, bảo vệ môi trường, giảm thiểu ô nhiễm tiếng ồn và góp phần duy trì văn minh đô thị. Do đó, việc có đủ bộ phận giảm thanh là yêu cầu bắt buộc.

Theo Luật Giao thông đường bộ năm 2008, Điều 19, Khoản 3 quy định rõ các trường hợp người điều khiển phương tiện không được quay đầu xe. Cụ thể, các địa điểm cấm quay đầu xe bao gồm: phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, trong hầm đường bộ, tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong có tầm nhìn bị che khuất và nơi có biển báo cấm quay đầu. Câu hỏi đề cập đến việc quay đầu xe trên cầu, đường ngầm (hầm đường bộ) hay khu vực đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, đây đều là những vị trí pháp luật cấm quay đầu xe.

Phân tích các phương án:

Phương án 1: "Không được quay đầu xe." Đây là đáp án hoàn toàn chính xác. Tại các địa điểm như cầu, đường ngầm và khu vực đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, hành vi quay đầu xe bị cấm tuyệt đối theo quy định của pháp luật giao thông đường bộ nhằm đảm bảo an toàn cho chính người lái xe và những người tham gia giao thông khác.

Phương án 2: "Lợi dụng chỗ rộng và phải có người làm tín hiệu sau xe để bảo đảm an toàn." Phương án này là sai. Mặc dù có các biện pháp đảm bảo an toàn đi kèm, nhưng việc quay đầu xe tại những vị trí bị cấm là hành vi vi phạm luật giao thông và tiềm ẩn nguy hiểm cao, bất kể có người hỗ trợ tín hiệu hay không.

Phương án 3: "Lợi dụng chỗ rộng có thể quay đầu được để quay đầu xe cho an toàn." Tương tự phương án 2, phương án này cũng sai. Việc tìm chỗ rộng để quay đầu xe không làm thay đổi bản chất của việc hành vi này bị cấm tại các vị trí nguy hiểm như cầu, đường ngầm hay nơi giao với đường sắt. An toàn giao thông được đặt lên hàng đầu và phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định của pháp luật.

Kết luận: Người lái xe tuyệt đối không được quay đầu xe tại các địa điểm nêu trong câu hỏi.

Biển chính là biển cấm dừng và đỗ (P.130).

Biển phụ phía dưới có hình xe tải, nghĩa là chỉ áp dụng cấm đối với xe tải.

Xe con và mô tô được phép dừng, đỗ bình thường nếu không gây cản trở giao thông.

Kết luận: Chỉ xe tải vi phạm → Đáp án: A. Xe tải.

Trong hình, cả xe khách và xe tải đều rẽ trái hoặc đi sai tín hiệu điều khiển giao thông, không tuân thủ hướng mũi tên chỉ dẫn trên đèn tín hiệu.

Xe khách: rẽ trái khi tín hiệu chỉ được đi thẳng → vi phạm.

Xe tải: đi sai hướng được phép (không đúng với đèn tín hiệu hoặc biển chỉ dẫn).

Xe con: đi đúng hướng cho phép nên không vi phạm.

⇒ Đáp án: C. Xe khách, xe tải.