Khi điều khiển ô tô xuống đường dốc dài, độ dốc cao, người lái xe số tự động cần thực hiện các thao tác nào dưới đây để đảm bảo an toàn?

Gạt nước (gạt mưa) trên ô tô là một bộ phận an toàn cực kỳ quan trọng, giúp đảm bảo tầm nhìn rõ ràng cho người lái trong điều kiện thời tiết xấu như mưa, tuyết, sương mù hoặc khi kính chắn gió bị bẩn. Để đảm bảo an toàn kỹ thuật và hiệu quả hoạt động, gạt nước phải đáp ứng đồng thời nhiều yêu cầu:

Đầy đủ số lượng và lắp đặt chắc chắn: Xe ô tô cần có đủ số lượng gạt nước theo thiết kế của nhà sản xuất (thường là hai cần gạt cho kính chắn gió trước) và chúng phải được lắp đặt cố định, chắc chắn để không bị lỏng lẻo hay rơi ra trong quá trình xe di chuyển, đặc biệt khi hoạt động ở tốc độ cao hoặc trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Hoạt động bình thường: Toàn bộ hệ thống gạt nước, bao gồm mô tơ, cần gạt và lưỡi gạt, phải hoạt động trơn tru, không bị kẹt, giật cục hay phát ra tiếng ồn bất thường. Chức năng phun nước rửa kính cũng cần hoạt động tốt để hỗ trợ làm sạch kính.

Lưỡi gạt không quá mòn: Lưỡi gạt làm bằng cao su hoặc silicone, sau một thời gian sử dụng sẽ bị mòn, chai cứng hoặc rách. Lưỡi gạt bị mòn sẽ không thể làm sạch kính hiệu quả, gây ra các vệt nước, làm nhòe tầm nhìn hoặc tạo ra tiếng kêu khó chịu. Việc kiểm tra và thay thế lưỡi gạt định kỳ là cần thiết.

Diện tích quét đảm bảo tầm nhìn của người lái: Gạt nước phải quét sạch một diện tích đủ rộng trên kính chắn gió để đảm bảo người lái có tầm nhìn rõ ràng, bao quát các khu vực quan trọng phía trước xe và hai bên. Nếu diện tích quét quá nhỏ hoặc có những vùng bị bỏ sót, tầm nhìn của người lái sẽ bị hạn chế, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Như vậy, cả hai ý 1 và ý 2 đều nêu lên những yêu cầu an toàn kỹ thuật thiết yếu đối với hệ thống gạt nước trên ô tô. Thiếu một trong các yếu tố này đều có thể gây nguy hiểm khi lái xe.

Theo Quy chuẩn QCVN 41:2019/BGTVT, biển báo "cầu hẹp" được ký hiệu là W.212.

Biển này thông báo trước sắp đến cầu hẹp là loại cầu có chiều rộng lòng cầu (phần xe chạy) nhỏ hơn hoặc bằng 4,5m (1 làn đường). Khi qua các cầu này các xe phải nhường nhau và chờ ở hai đầu cầu.

Giải thích:

Biển báo trước mặt bạn là biển “Giao nhau với đường ưu tiên” (biển số W.208).

Khi gặp biển này, xe trên đường không ưu tiên phải nhường đường cho các xe đi trên đường ưu tiên.

Trong hình, xe tải đang ở đường ưu tiên, còn xe của bạn ở đường nhánh (có biển “nhường đường”).

⇒ Vì vậy, xe tải được đi trước, sau đó xe của bạn mới được đi.

Khi động cơ ô tô đã khởi động, việc điều chỉnh ghế lái yêu cầu xe phải ở trạng thái an toàn tuyệt đối, tức là không thể di chuyển ngoài ý muốn. Các vị trí cần số được thiết kế để đảm bảo an toàn trong các tình huống khác nhau:

Vị trí P (Park - Đỗ xe): Đây là vị trí an toàn nhất khi xe dừng đỗ và động cơ đang hoạt động. Ở vị trí P, hộp số sẽ bị khóa, ngăn không cho xe lăn bánh. Người lái có thể thoải mái thực hiện các thao tác bên trong xe như điều chỉnh ghế mà không lo xe di chuyển.

Vị trí N (Neutral - Số mo): Ở vị trí N, động cơ vẫn hoạt động nhưng không truyền lực đến bánh xe. Xe có thể lăn tự do nếu không có phanh. Mặc dù không khóa hộp số như P, nhưng N cũng đảm bảo xe không tự di chuyển khi người lái điều chỉnh ghế, miễn là phanh tay đã được kéo hoặc chân đang đạp phanh.

Số 0 (Số mo): Đối với xe số sàn, vị trí số 0 (mo) có chức năng tương tự như N của xe số tự động, tức là không truyền lực từ động cơ đến bánh xe. Người lái cũng cần đảm bảo xe đã kéo phanh tay hoặc đang đạp phanh chân để đảm bảo an toàn tuyệt đối khi điều chỉnh ghế.

Ngược lại, các vị trí sau đây không an toàn để điều chỉnh ghế khi động cơ đã khởi động:

Vị trí D (Drive - Lái) hoặc Số 1 (Số tiến): Ở các vị trí này, xe sẽ nhận lực từ động cơ và có thể di chuyển ngay khi người lái nhả phanh. Việc điều chỉnh ghế trong khi xe có thể di chuyển sẽ rất nguy hiểm, dễ dẫn đến mất kiểm soát và tai nạn.

Vị trí R (Reverse - Lùi): Tương tự, ở vị trí R, xe sẽ di chuyển lùi khi được cung cấp lực. Điều này cũng cực kỳ nguy hiểm khi đang thực hiện các thao tác không liên quan đến việc lái xe.

Vì vậy, để đảm bảo an toàn tối đa khi điều chỉnh ghế lái sau khi động cơ đã khởi động, người lái nên để cần số ở vị trí P hoặc N (đối với xe số tự động) hoặc số 0 (đối với xe số sàn) và đảm bảo xe đứng yên hoàn toàn.