Các vạch dưới đây có tác dụng gì?

Quan sát hình, ta thấy:

Tại ngã tư, biển báo “cấm đi thẳng” (mũi tên đỏ gạch chéo) được đặt ở cả hai chiều đường vuông góc.

Nghĩa là các xe chỉ được rẽ phải hoặc rẽ trái theo hướng cho phép, không được đi thẳng.

Cụ thể:

Xe khách → đi thẳng qua giao lộ →  vi phạm.

Xe tải → cũng đi thẳng →  vi phạm.

Mô tô → đi thẳng theo hướng bị cấm →  vi phạm.

Xe con (đi rẽ phải) →  đúng quy tắc.

Kết luận: Các xe xe khách, xe tải, mô tô đều vi phạm quy tắc giao thông vì đi vào hướng bị cấm (đi thẳng).

Quan sát hình, ta thấy Cảnh sát giao thông đang giơ tay phải — đây là tín hiệu giao thông bằng tay được quy định trong Luật Giao thông đường bộ.

Theo quy tắc:

Hướng vuông góc với tay phải của CSGT → bị cấm đi (vì là mặt “trước” của người điều khiển).

Hướng phía sau lưng CSGT → cũng bị cấm đi.

Hướng bên phải CSGT → được phép đi tất cả các hướng (đi thẳng, rẽ trái, rẽ phải).

Hướng bên trái CSGT → chỉ được phép rẽ trái.

Áp dụng vào hình:

Xe mô tô: nằm bên phải của CSGT →  được phép đi theo hướng mũi tên.

Xe tải: nằm bên phải của CSGT →  được phép đi.

Xe con: nằm phía trước mặt CSGT →  không được phép đi.

Kết luận: Theo hướng mũi tên, mô tô và xe tải được phép đi.

Quan sát hình, ta thấy biển báo cấm quay đầu xe (biển tròn, viền đỏ, có mũi tên cong bị gạch chéo).

→ Biển này có hiệu lực từ vị trí đặt biển đến nơi giao nhau tiếp theo.

Cụ thể:

Hướng A: là vị trí trước khi tới biển cấm →  Được phép quay đầu.

Hướng B: là vị trí sau biển cấm →  Không được phép quay đầu vì nằm trong phạm vi hiệu lực của biển cấm.

Kết luận: Người lái xe chỉ được phép quay đầu theo hướng A, là đúng quy tắc giao thông.

Trong tình huống này có hai đối tượng cần nhường đường:

Người đi bộ đang băng qua đường tại phần đường dành cho người đi bộ.

Xe con màu xanh đang rẽ trái, đi trước hướng rẽ phải của bạn.

Theo Luật Giao thông đường bộ Việt Nam, quy định:

Người điều khiển phương tiện phải nhường đường cho người đi bộ đang sang qua phần đường dành cho họ.

Khi rẽ phải mà phía trước có xe đang rẽ trái hoặc đi thẳng, người rẽ phải phải nhường đường cho xe đi trước.

Kết luận: Người lái xe cần giảm tốc độ, nhường người đi bộ đi qua trước, và rẽ phải sau xe con màu xanh để đảm bảo an toàn và đúng luật.

Hành vi của người lái xe cố tình không phân biệt làn đường, vạch phân làn, phóng nhanh, vượt ẩu, vượt đèn đỏ, đi vào đường cấm, đường một chiều là những hành vi vi phạm nghiêm trọng Luật Giao thông đường bộ. Những hành vi này không chỉ gây nguy hiểm trực tiếp cho bản thân người lái xe và những người tham gia giao thông khác mà còn thể hiện sự thiếu ý thức, thiếu tôn trọng pháp luật và thiếu trách nhiệm với cộng đồng.

Văn hóa giao thông bao gồm việc tuân thủ các quy tắc, luật lệ giao thông; có thái độ ứng xử văn minh, lịch sự khi tham gia giao thông; và luôn đặt sự an toàn của bản thân và người khác lên hàng đầu. Các hành vi được mô tả trong câu hỏi hoàn toàn đi ngược lại với các nguyên tắc cơ bản của văn hóa giao thông. Chúng cho thấy sự coi thường các quy định, sự ích kỷ và thiếu trách nhiệm xã hội.

* Phương án 0: "Là bình thường." là sai. Những hành vi này là vi phạm pháp luật và cực kỳ nguy hiểm, không thể coi là bình thường trong bất kỳ xã cảnh nào.
* Phương án 1: "Là thiếu văn hóa giao thông." là đúng. Đây là cách mô tả chính xác nhất cho chuỗi các hành vi vi phạm luật giao thông một cách cố tình, thiếu ý thức và gây nguy hiểm.
* Phương án 2: "Là có văn hóa giao thông." là sai. Phương án này hoàn toàn trái ngược với bản chất của các hành vi được nêu trong câu hỏi.

Vì vậy, hành vi cố tình vi phạm các quy tắc giao thông như đã mô tả chính là biểu hiện của việc thiếu văn hóa giao thông.