Biển nào sau đây là biển “Đường trơn”?

Theo Quy chuẩn QCVN 41:2019/BGTVT, biển báo "trẻ em" được ký hiệu là W.225.

Về đặc điểm nhận diện:

Biển W.225 báo trước là gần đến đoạn đường thường có trẻ em đi ngang qua hoặc tụ tập trên đường như gần vườn trẻ, trường học, câu lạc bộ.

Gặp biển này, người tham gia giao thông phải đi chậm và thận trọng, đề phòng khả năng xuất hiện và di chuyển bất ngờ của trẻ em trên đường.

Để xác định ý nghĩa của biển báo này, chúng ta cần phân tích các thành phần của nó:

1. Loại biển báo: Đây là biển báo nguy hiểm và cảnh báo, thường có hình tam giác đều, viền đỏ, nền vàng và hình vẽ màu đen. Mục đích của biển báo này là cảnh báo cho người tham gia giao thông về những nguy hiểm tiềm ẩn trên đường để họ có biện pháp phòng ngừa.

2. Biểu tượng chính: Biểu tượng chính trên biển báo là hình ảnh một đoạn đường cong vòng sang bên trái. Điều này cho thấy phía trước là một khúc cua hoặc đường cong nguy hiểm mà người lái xe cần đặc biệt chú ý.

3. Biểu tượng phụ (biểu tượng bổ sung): Bên dưới biểu tượng đường cong, có hình ảnh một chiếc xe ô tô (thường là xe tải hoặc xe khách) đang trong tư thế bị nghiêng, gần như lật. Biểu tượng này cảnh báo cụ thể về nguy cơ lật xe tại đoạn đường cong này.

Kết hợp ý nghĩa:
Khi kết hợp cả hai biểu tượng, biển báo này cảnh báo về một "Chỗ ngoặt nguy hiểm vòng sang trái có nguy cơ lật xe".

Tại sao xe có nguy cơ lật bên phải khi đường cong vòng sang trái?
Khi một phương tiện di chuyển vào một đường cong, đặc biệt là đường cong gấp hoặc khi di chuyển với tốc độ cao, lực ly tâm sẽ tác động lên phương tiện. Với một đường cong vòng sang trái, lực ly tâm sẽ đẩy xe ra phía ngoài tâm cong, tức là đẩy xe sang bên phải. Lực này có thể làm xe bị nghiêng và có nguy cơ lật về phía bên phải, đặc biệt đối với các loại xe có trọng tâm cao như xe tải, xe buýt, hoặc xe container. Các đoạn đường có độ dốc ngang không phù hợp hoặc mặt đường trơn trượt cũng làm tăng nguy cơ này.

Phân tích các phương án:
* Phương án 1: "Chỗ ngoặt nguy hiểm có nguy cơ lật xe bên phải khi đường cong vòng sang trái." Phương án này hoàn toàn phù hợp với hình ảnh biển báo (đường cong trái) và nguyên lý vật lý về lực ly tâm (lật xe sang phải khi vào cua trái).
* Phương án 2: "Chỗ ngoặt nguy hiểm có nguy cơ lật xe bên trái khi đường cong vòng bên phải." Phương án này mô tả một tình huống ngược lại so với biển báo (đường cong phải và lật xe trái). Do đó, phương án này sai.

Kết luận: Dựa trên phân tích, phương án 1 là đáp án đúng và chính xác nhất cho ý nghĩa của biển báo.

Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019, biển báo "biển ghép tốc độ tối đa cho phép theo phương tiện, trên từng làn đường" (ký hiệu P.127c) dùng để quy định tốc độ tối đa cho phép theo phương tiện trên từng làn đường.

Các loại phương tiện phải đi đúng làn đường và tuân thủ tốc độ tối đa cho phép trên làn đường đó.

Để xác định biển báo nào cho phép quay đầu xe đi theo hướng ngược lại khi đặt trước ngã ba, ngã tư, chúng ta cần phân tích ý nghĩa của từng biển báo:

* Biển 1 (Biển số 406a: Hướng đi thẳng phải theo hoặc rẽ trái phải theo): Biển này thuộc nhóm biển báo hiệu lệnh, có tác dụng bắt buộc các phương tiện phải đi thẳng hoặc rẽ trái tại vị trí đặt biển. Theo quy định, biển này cấm rẽ phải và cấm quay đầu xe. Do đó, biển 1 không cho phép quay đầu xe.

* Biển 2 (Biển số 407: Hướng đi phải theo): Đây cũng là một biển báo hiệu lệnh, có tác dụng bắt buộc người lái xe phải đi theo hướng mũi tên chỉ dẫn. Nếu mũi tên chỉ hướng quay đầu xe (như trong hình), có nghĩa là các phương tiện *phải* quay đầu xe tại vị trí đặt biển. Đây là một lệnh bắt buộc, không phải là một sự "cho phép" tùy chọn để người lái xe có thể lựa chọn quay đầu hoặc không. Nó yêu cầu thực hiện hành động quay đầu.

* Biển 3 (Biển số 409: Chỗ quay đầu xe): Biển này thuộc nhóm biển báo chỉ dẫn. Biển này được dùng để chỉ dẫn cho người lái xe biết rằng tại vị trí đặt biển hoặc đoạn đường phía trước *được phép* quay đầu xe. Điều này có nghĩa là quay đầu xe là một lựa chọn hợp lệ tại đó, không phải là một hành động bắt buộc. Khi đặt biển này trước ngã ba, ngã tư, nó báo hiệu rằng người lái xe có thể thực hiện quay đầu xe nếu muốn, bên cạnh các hướng đi khác được phép. Điều này hoàn toàn phù hợp với cụm từ "cho phép được quay đầu xe" trong câu hỏi.

Kết luận: Biển 3 là biển cho phép các phương tiện được quay đầu xe đi theo hướng ngược lại khi đặt trước ngã ba, ngã tư.

Để phân tích ý nghĩa của Biển 1, chúng ta cần xác định loại biển báo này theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019/BGTVT.

Biển 1 trong hình ảnh là Biển số 507: "Hết tất cả các lệnh cấm theo khu vực". Đây là một biển báo hình vuông, nền màu xanh lam, có một vạch chéo màu đỏ chạy từ trên xuống dưới, từ trái qua phải, và có chữ "P" màu trắng bên dưới vạch chéo.

Ý nghĩa chính của Biển số 507 là báo hiệu chấm dứt hiệu lực của tất cả các lệnh cấm đã được báo hiệu bởi các biển báo "Bắt đầu khu vực" (biển số 501 đến 506) trước đó trên một khu vực. Các lệnh cấm này có thể bao gồm:
* Cấm đỗ xe (Biển số 501).
* Cấm dừng và đỗ xe (Biển số 502).
* Hạn chế tốc độ tối đa (Biển số 503).
* Cấm xe ô tô vượt (Biển số 504).
* Cấm đi bộ (Biển số 505).
* Cấm đỗ xe theo giờ (Biển số 506).

Bây giờ chúng ta sẽ phân tích các phương án:

* Phương án 1: "Biển chỉ dẫn hết cấm đỗ xe theo giờ trong khu vực."
* Biển số 507 "Hết tất cả các lệnh cấm theo khu vực" bao gồm việc chấm dứt hiệu lực của biển "Cấm đỗ xe theo giờ" (Biển số 506). Do đó, phương án này hoàn toàn chính xác và là một trong những ý nghĩa cụ thể mà biển 507 mang lại.

* Phương án 2: "Biển chỉ dẫn hết hiệu lực khu vực đỗ xe trên các tuyến đường đối ngoại."
* Biển này không chỉ liên quan đến "khu vực đỗ xe" (mà thực chất là khu vực cấm đỗ xe) mà còn liên quan đến nhiều lệnh cấm khác. Hơn nữa, việc đề cập đến "các tuyến đường đối ngoại" là một thông tin không có trong ý nghĩa chuẩn của biển báo này.

* Phương án 3: "Biển chỉ dẫn khu vực đỗ xe trên các tuyến đường đối ngoại."
* Đây là phương án sai hoàn toàn. Biển báo có vạch chéo màu đỏ luôn mang ý nghĩa chấm dứt hoặc cấm, không phải là chỉ dẫn khu vực được phép đỗ xe. Biển chỉ dẫn khu vực đỗ xe sẽ có ký hiệu chữ "P" màu trắng trên nền xanh mà không có vạch chéo đỏ và có thể kèm theo chữ "Khu vực".

Kết luận: Phương án 1 là mô tả chính xác nhất về một trong những ý nghĩa cụ thể của Biển số 507.