Biển nào không cho phép ô tô con vượt?

Gương chiếu hậu là một bộ phận an toàn cực kỳ quan trọng trên xe mô tô hai bánh, cũng như trên mọi phương tiện giao thông khác. Chức năng chính của gương chiếu hậu là giúp người điều khiển phương tiện có thể quan sát được tình hình giao thông phía sau mà không cần phải quay đầu lại, từ đó giảm thiểu điểm mù và tăng cường khả năng nhận biết các nguy cơ tiềm ẩn.

Phân tích các phương án:
* Phương án 0: "Để quan sát an toàn phía bên trái khi chuẩn bị rẽ trái." Phương án này đúng nhưng chưa đầy đủ. Gương chiếu hậu không chỉ dùng để quan sát khi rẽ trái mà còn trong nhiều tình huống khác, và không chỉ riêng bên trái.
* Phương án 1: "Để quan sát an toàn phía bên phải khi chuẩn bị rẽ phải." Tương tự như phương án 0, đây là một phần đúng nhưng không bao quát hết tác dụng của gương chiếu hậu.
* Phương án 2: "Để quan sát an toàn phía sau cả bên trái và bên phải trước khi chuyển hướng." Đây là phương án chính xác và đầy đủ nhất. Gương chiếu hậu được thiết kế để cung cấp tầm nhìn phía sau, bao gồm cả hai bên trái và phải, giúp người lái nắm bắt toàn diện tình hình giao thông trước khi thực hiện bất kỳ thao tác chuyển hướng nào (như rẽ, chuyển làn, vượt xe, dừng đỗ), đảm bảo an toàn tối đa. Việc quan sát kỹ phía sau trước khi chuyển hướng là nguyên tắc vàng trong lái xe an toàn.
* Phương án 3: "Để quan sát an toàn phía trước cả bên trái và bên phải trước khi chuyển hướng." Phương án này hoàn toàn sai. Gương chiếu hậu không có tác dụng quan sát phía trước. Phía trước được quan sát trực tiếp bằng mắt thường và qua kính chắn gió (nếu có).

Vì vậy, tác dụng bao quát và chính xác nhất của gương chiếu hậu là để quan sát an toàn phía sau cả bên trái và bên phải trước khi chuyển hướng, giúp người lái đưa ra quyết định an toàn và tránh va chạm.

Các biển báo đều thuộc nhóm biển cấm đỗ xe, nhưng chúng khác nhau theo quy định ngày:

Biển 1: Cấm đỗ xe (chung, có hiệu lực mọi ngày).

Biển 2: Cấm đỗ xe vào ngày lẻ.

Biển 3: Cấm đỗ xe vào ngày chẵn.

⇒ Do câu hỏi là “Không được đỗ xe vào ngày chẵn”, → Chỉ Biển 3 biểu thị đúng quy định này.

Tuy nhiên, nếu hiểu rằng Biển 1 là “cấm đỗ mọi lúc” thì đương nhiên ngày chẵn cũng bị cấm, nên đáp án mở rộng hợp lý là Biển 1 và 3 .

Biển trong hình là biển cấm ô tô và mô tô (biển số 125 theo Quy chuẩn 41:2019/BGTVT).

Hình tròn viền đỏ, nền trắng, bên trong có biểu tượng ô tô và mô tô bị gạch chéo.

Phía dưới có biển phụ mũi tên hai chiều, nghĩa là phạm vi cấm được áp dụng cả hai hướng tính từ vị trí đặt biển.

Do đó:

Xe ô tô: Không được đi vào.

Xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh: Cũng không được đi vào.

Đáp án đúng: Có — biển này có hiệu lực với xe mô tô hai bánh và ba bánh.

Ba biển có ý nghĩa như sau:

Biển 1: Báo hiệu “Đường ưu tiên”, còn hiệu lực cho đến khi có biển “hết đường ưu tiên”.

Biển 2: Báo hiệu “Hết đường cao tốc”, tức là hết phạm vi được điều chỉnh theo quy định riêng của đường cao tốc (hết giới hạn tốc độ tối thiểu, làn riêng, v.v.).

Biển 3: Báo hiệu “Hết khu vực cấm ô tô”.

Kết luận: Biển số 2 là biển báo “Hết đường cao tốc” — bạn chọn hoàn toàn đúng.

Giải thích chi tiết:

Biển 1: Báo hiệu giao nhau với đường không ưu tiên, tức là xe đi trên đường có biển này được quyền ưu tiên khi qua nơi giao nhau.

Biển 2: Báo hiệu đường giao nhau với đường ưu tiên, nghĩa là xe trên đường này phải nhường đường, không có quyền ưu tiên.

Biển 3: Là biển đường ưu tiên, chỉ rõ xe đi trên đường này được quyền ưu tiên tại mọi nơi giao nhau cho đến khi gặp biển “Hết đường ưu tiên”.

Kết luận: Cả Biển 1 và Biển 3 đều báo hiệu xe trên đường đó được quyền ưu tiên khi qua nơi giao nhau.